FBI2 發表於 2025-12-22 08:35

九巴有意合併67A和67M

據了解,九巴考慮重疊問題,合併67A和67M,但會否保留早繁兩線則未清楚,正等待運吉意見。

AtrHenu 發表於 2025-12-22 08:48

講真67A屯門區沿途停曬67M站位根本可以收工,反正兆康總站仲有架67X處理.(不過要加返密67A少少車和班次處理);P

Eddie 發表於 2025-12-22 08:51

重疊係佢自己做成,67A欣田後要直接上屯公啦

Choi 發表於 2025-12-22 08:54

Eddie 發表於 2025-12-22 08:51
重疊係佢自己做成,67A欣田後要直接上屯公啦

合併後再開67U直達轉車站吧

EvilKo 發表於 2025-12-22 08:59

AtrHenu 發表於 2025-12-22 08:48
講真67A屯門區沿途停曬67M站位根本可以收工,反正兆康總站仲有架67X處理.(不過要加返密67A少少車和班次處理) ...

67M食67A仲可以名正言順找67A雙分條數,不過54區-富泰雙分依然未能解決

FY5856 發表於 2025-12-22 08:59

Eddie 發表於 2025-12-22 08:51
重疊係佢自己做成,67A欣田後要直接上屯公啦

據有版友早幾年前透露,老九唔係唔想 67A 虎地上公路嫁,不過屎水反對所以運桔 ban 咗啫

atr207 發表於 2025-12-22 08:59

即係九巴放棄改67A 紅橋直出?

kay 發表於 2025-12-22 09:01

九巴2026屯門似乎應該都有唔少動作
由青公搞到54區

chowchi 發表於 2025-12-22 09:02

繁時開 67P 兆康後上屯公,然後新67M非繁 keep 15 甚至 12 嘅話 其實係好事

ENS529 發表於 2025-12-22 09:12

6X之流已經證明咗行原路飛部份站係快唔到幾多...
合併點都好過等20分,然後兩線拖住埋站咁眼冤啦...

Btw,今次係咪借機分擔葵芳站壓力,
合併後全部擺葵翠?;P
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