除非係兩巴競爭區分，否則都係 cut 車合併，都唔明點解有人會期待。
不過今年我反而會諗會唔會有更多西隧線取消甚至改行紅隧，
特別係 967X 969X 呢類做灣銅既線，
中灣繞通車已經改慢左，再加埋三隧齊塞，朝早改行荃灣路+西廊+紅隧可能仲好
我估252b，52x重組應該會上吧
唔知今年會唔會重組下城巴27, A17, 76, N8 依D超低客量路線
odwinkinglam 發表於 2026-2-1 07:41
唔知今年會唔會重組下城巴27, A17, 76, N8 依D超低客量路線
上次郁27 85 41A都搞衰左
應該都無可能再搞
因為27要收皮
最少41A要全日行寶馬山
車程長左可能有人有意見
kay 發表於 2026-2-1 09:09
上次郁27 85 41A都搞衰左
應該都無可能再搞
起碼很多勵德居民在北角坐41A回家，如果車程增加了相信他們有意見。
GW5878 發表於 2026-1-31 22:43
除非係兩巴競爭區分，否則都係 cut 車合併，都唔明點解有人會期待。
不過今年我反而會諗會唔會有更多西隧 ...
搞三隧分流已經玩死運輸署同物運局，
巴士公司又要跟政府政策做嘢，
巴士公司已經冇哂招數調整三隧巴士班次。
tommyng1101 發表於 2026-2-1 12:40
搞三隧分流已經玩死運輸署同物運局，
巴士公司又要跟政府政策做嘢，
巴士公司已經冇哂招數調整三隧巴士班 ...
運吉會要求巴士公司交數
其實2B同2F合併仲好，
兩條線樂富回程返長沙灣路程嚴重重疊。
本帖最後由 西九小確幸 於 2026-2-1 17:26 編輯
tommyng1101 發表於 2026-2-1 12:56
其實2B同2F合併仲好，
兩條線樂富回程返長沙灣路程嚴重重疊。
挑戰沙田坳道1:5？:o（聖母大斜）
西九小確幸 發表於 2026-2-1 17:09
挑戰1:5？（沙田㘭道大斜）
行返鳳凰新村都得
不過似 2F 轉 7M 機會大