laikingsouth 發表於 2026-3-6 11:22
213E 可能會比 211X 更吸引。
213E全日後，假如運吉肯開閘令213E觀塘段跟215X行，已經解決很多問題
tommy14D 發表於 2026-3-6 12:57
回程咪加咗觀塘站
仲有朝早嘅11X好多客安達安泰坐落秀茂坪返學，某程度都係留位，但再拉上去佢唔加班好難 ...
11X拉上安達臣，建議15X藍田開出改途經秀明道、協和街往觀塘/紅土
15X往紅磡方向，藍田段後仲有剩餘運載力，可以用來吸埋中秀去紅土客
KW2523 發表於 2026-3-6 15:55
安泰泊街呢幾條線都應該搵辦法處理 拉上去又好點都好
11X個站淨係擺到2架車 不時侵佔後面馬路
213X, 613泊 ...
213X本身係plan擺安泰總站 只係因為當時安泰總站做緊工程先改安泰南 但之後冇還原返
613就要做埋樓下四順客 拉上去四順點搞？
AVC51 發表於 2026-3-6 17:10
213X本身係plan擺安泰總站 只係因為當時安泰總站做緊工程先改安泰南 但之後冇還原返
613就要做埋樓下四順 ...
駛乜搞咁多嘢, 613不變, 安達臣用600落安泰/東隧轉613 613A, 或者北角轉電車都一樣, 否則拉咗613上安達臣又要兜安茵街一圈, 安秀道冇位上車機會大咗, 由得安愉道一架600包晒過海, 有需求自然有得再加密.
EX-TL 發表於 2026-3-6 17:18
駛乜搞咁多嘢, 613不變, 安達臣用600落安泰/東隧轉613 613A, 或者北角轉電車都一樣, 否則拉咗613上安達臣 ...
600轉車免費，613拉上去有鬼用咩，
HV7025 發表於 2026-3-6 15:37
其實11C客量無太大減少
黃大仙＜＞秀茂坪佢以前獨市焗搭，呢班走咗去290A係真，但向來唔佔好大比較，較大 ...
11C 用觀塘來往竹園其實個速度幾快， 但係觀塘上山兜25分鐘😂
tommy14D 發表於 2026-3-6 18:46
11C 用觀塘來往竹園其實個速度幾快， 但係觀塘上山兜25分鐘😂
巴士仔話11C要照顧黃鑽,牛池灣班街坊去聯合睇醫生和去秀記學校區返學需要下觀塘段自然唔跟1A行去中秀.:lol
3ASV174 發表於 2026-3-6 10:42
富蝶 74 271A 本身招標時都唔係全日線
但 13 係，我諗 13 點都要全日挨一陣
...
厹公13,74,271A,96,90,97走線同18,74A,271X呢堆線一樣走線彈出彈入下或完美避開某某線點會玩全日.(除了呢堆它大改走線跟甚至74X,271,2A呢堆大線行咪會做全日):lol
jacky03 發表於 2026-3-5 18:40
11X之前上安泰已經嘈到七彩，依家上埋安達臣應該嘈到拆天
我估繁時開11P或211X
AtrHenu 發表於 2026-3-6 19:22
巴士仔話11C要照顧黃鑽,牛池灣班街坊去聯合睇醫生和去秀記學校區返學需要下觀塘段自然唔跟1A行去中秀.:lo ...
黃大仙區跟中九龍醫院聯網，唔係用聯合
連校區都唔同