DS510 發表於 2026-7-15 14:28
51 59 應該行友誼橋/澳門大橋都分別唔大？
唯一係澳門大橋似乎會經過新城區嗰邊
第時A3橋通咗，102可以行A3橋，關口出發5分鐘到碼頭、15分鐘到氹仔，唔會輸比行澳門大橋
1372mm 發表於 2026-7-27 13:52
第時A3橋通咗，102可以行A3橋，關口出發5分鐘到碼頭、15分鐘到氹仔，唔會輸比行澳門大橋
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交局唔駛佢做埋A區先講啦
天空之神 發表於 2026-7-14 15:41
友誼橋就唔使諗，整緊橋都未必會開新線
反而應該抽走埋 51 59 行澳門大橋
港珠澳氹仔好明顯將嗰部波交咗俾博企，所以從來冇諗過搞直達巴士線
1372mm 發表於 2026-7-27 13:52
第時A3橋通咗，102可以行A3橋，關口出發5分鐘到碼頭、15分鐘到氹仔，唔會輸比行澳門大橋
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黑沙環 漁翁街會放 102 走？
雖然 103 做到去澳門口岸，但做唔到新口岸特快至葡京，氹仔市區
tkglobe 發表於 2026-7-28 10:04
港珠澳氹仔好明顯將嗰部波交咗俾博企，所以從來冇諗過搞直達巴士線
長遠都要駁通 103 MT4 先發揮到 103 既功用
只係機場北安長期塞車要諗下計仔
天空之神 發表於 2026-7-28 10:39
長遠都要駁通 103 MT4 先發揮到 103 既功用
只係機場北安長期塞車要諗下計仔
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呢個可能性極低
1372mm 發表於 2026-7-27 13:52
第時A3橋通咗，102可以行A3橋，關口出發5分鐘到碼頭、15分鐘到氹仔，唔會輸比行澳門大橋
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102 要經東北大馬路，嗰邊都有流水客
要改為關口直達碼頭應該冇咁易 :o
雖然如果 102 可以改快都好
DS510 發表於 2026-7-15 14:20
103 唔去都得，不過見 101 真係好多搭去關閘嗰邊
輕軌都仲有幾年先去到關閘，依家主要都係靠 101
以前好似 ...
另外最近都見到有原本去香港嘅航班
因為天氣關係改停澳門機場
去香港嘅旅客要搭車經港珠澳返去
加上之前都有版友討論過港珠澳 - 機場有需求
所以都諗如果 103 至少可延長多少少去機場
理應可以方便更多乘客 :handshake
反正停完機場都可以直接經迴旋處調頭
本帖最後由 LN9267 於 2026-7-29 23:16 編輯
DS510 發表於 2026-7-28 22:09
另外最近都見到有原本去香港嘅航班
因為天氣關係改停澳門機場
去香港嘅旅客要搭車經港珠澳返去
其實一向有人去澳門飛，其中一個例子是台中，因為香港只有UO，澳門有星宇。
另外年尾長假期機票貴，澳門較香港早放假，回歸+冬至+平安夜+聖誕，澳門人在這個連假出外玩，香港就平安夜收早才飛，變成澳門飛的機票便宜過香港飛。
不過現在103是循環運作的，如果去機場相信要找總站安置它。
天空之神 發表於 2026-7-28 10:39
長遠都要駁通 103 MT4 先發揮到 103 既功用
只係機場北安長期塞車要諗下計仔
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MT4 同 條 26 一樣咁難頂
又長又兜又多流水
仲諗同 103 合體有冇離譜啲？