DS510 發表於 2026-8-4 22:07
不過 103 延長到祐漢/黑沙環又真係多咗客
所以應該都唔會縮短返了
2A入HZM可部份取代103
1372mm 發表於 2026-8-10 11:55
2A入HZM可部份取代103
2A 入HZM 就會比中區人隊爆
到時上到車都難
mak5052 發表於 2026-8-10 11:43
牧場街都冇位（當初 9A 拉去青茂就是因為牧場街開了 65 之後唔夠位）
咁可能真係要考慮青洲坊/青茂了
青洲坊 34 個位唔知仲放唔放到？:o
不過就可能會變成同 101 有重疊情況
LN9267 發表於 2026-8-5 16:55
https://www.facebook.com/photo?fbid=1495465025942545&set=a.644786971010359
有FB專頁說101陸續轉12米 ...
原來中通新果批 12 米 E508x 都係比哂 101，見到上車雙葉門係唔同
不過 12 米同 11.3 米載客量上無分別
凳都無多一張先致命
天然氣大巴都差唔多夠鐘
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102 又比舊大橋限重攪死
102又加站:@:@
天空之神 發表於 2026-8-21 22:13
原來中通新果批 12 米 E508x 都係比哂 101，見到上車雙葉門係唔同
不過 12 米同 11.3 米載客量上無分別
...
相信澳巴因為A區就放這批車去101。
不過未來A區更多居民，交局是有需要再好好規劃那邊的巴士服務。
當然港珠澳問題說很多年，估計交局等A3橋開了之後再算。
1372mm 發表於 2026-9-4 11:24
102又加站
不意外，城市大學和旅遊大學學生客新福利怎會不想做，隨時搶到11轉73乘客，當然用盡102容量。
LN9267 發表於 2026-9-7 23:07
不意外，城市大學和旅遊大學學生客新福利怎會不想做，隨時搶到11轉73乘客，當然用盡102容量。
...
可以去氹仔電信坐
1372mm 發表於 2026-8-10 11:55
2A入HZM可部份取代103
本身水坑尾和高士德也爭取有車去港珠澳，如果2A延長入去就做到，不過交局既然在A區東城第三街另外一邊行車方向預留做巴士站，相信機會不大。
101、102又又又又加站:@:@:@