DS510 發表於 2026-9-17 16:13

1372mm 發表於 2026-9-17 15:40
101、102又又又又加站
始終新城區仲係有不停發展
101 102 等線要繼續加站都正常
所以這些路線的需求只會越來越大 :dizzy:

101XS 可能真係要諗下恆常化
( 之前都有討論,都係要再提下 )

就好似 3X 做特快來往關閘 - 中區
就算非繁都一樣客似雲來
依家 101 有時港珠澳一站都可以上滿

天空之神 發表於 2026-9-17 16:14

本帖最後由 天空之神 於 2026-9-17 16:16 編輯

LN9267 發表於 2026-9-15 14:29
本身水坑尾和高士德也爭取有車去港珠澳,如果2A延長入去就做到,不過交局既然在A區東城第三街另外一邊行 ...
2A 27 交換用車吧

另外 101XS 應該改為七天雙向快線
102 完全幫唔到手

DS510 發表於 2026-9-17 16:25

LN9267 發表於 2026-9-15 14:29
本身水坑尾和高士德也爭取有車去港珠澳,如果2A延長入去就做到,不過交局既然在A區東城第三街另外一邊行 ...
之前睇到啲澳門交通的 Post 討論
都見到有意見想 2A 入埋港珠澳

不過 2A 同 101 一樣去到亞馬喇嗰邊
可能都會有乘客見車就上
多人起上嚟黑沙環以至新城區都難上車 :dizzy:

如果澳巴係諗住 2A 主力服務新城區
要再延長就可能冇咁易了 :o

1372mm 發表於 2026-9-17 16:30

DS510 發表於 2026-9-17 16:25
之前睇到啲澳門交通的 Post 討論
都見到有意見想 2A 入埋港珠澳



其實2A入HZM有好處,101係澳門半島西線而102係澳門半島東線,加埋2A呢條澳門半島中線就啱啱好

天空之神 發表於 2026-9-17 21:37

DS510 發表於 2026-9-17 16:25
之前睇到啲澳門交通的 Post 討論
都見到有意見想 2A 入埋港珠澳



應該膠局都知 2A 係 A區最後逃生門,唔會咁易改到

同 103 A 區來往氹仔,澳門口岸去黑沙環一樣

51B 101 102 本身都迫爆

LN9267 發表於 2026-9-17 21:50

DS510 發表於 2026-9-17 16:25
之前睇到啲澳門交通的 Post 討論
都見到有意見想 2A 入埋港珠澳




https://www.gstop.gov.mo/news_detail.aspx?a_id=88826050700135824

譚司長說,未來A區會有一個正式的總站,說2A會搬入去,所以2A入港珠澳不太可能。

DS510 發表於 2026-9-18 14:35

天空之神 發表於 2026-9-17 21:37
應該膠局都知 2A 係 A區最後逃生門,唔會咁易改到

同 103 A 區來往氹仔,澳門口岸去黑沙環一樣

似乎搵 2A 或 103 嚟改都唔容易 :dizzy:
可能真係要開條 104 先得
如果係要方便去埋高士德/水坑尾一帶

之前由 HZM 去皇都嗰邊
都係轉乘 2A 9A 18 等線過去
如果有條線可以直達都唔錯

然後 HZM 個總站就好似蝴蝶谷大馬路咁
有齊 51 52 55 56 同其他線去澳門半島各區 ;P

天空之神 發表於 2026-9-18 19:07

DS510 發表於 2026-9-18 14:35
似乎搵 2A 或 103 嚟改都唔容易
可能真係要開條 104 先得
如果係要方便去埋高士德/水坑尾一帶


最大問題係 2A 行民生區

你葡京班客見到有位 + 去港珠澳就狗衝上去

無意思架bor

101(x) 都中哂伏啦

LN9267 發表於 2026-9-18 19:29

天空之神 發表於 2026-9-18 19:07
最大問題係 2A 行民生區

你葡京班客見到有位 + 去港珠澳就狗衝上去


華僑銀行那裏澳巴職員說101也可以去到關閘附近,弄到也很多人上車。


2A入港珠澳的話只會與101一樣,而且對家公司可以說葡京有102為理由反對。

天空之神 發表於 2026-9-18 19:44

LN9267 發表於 2026-9-18 19:29
華僑銀行那裏澳巴職員說101也可以去到關閘附近,弄到也很多人上車。




101 快過 3X 到好世界

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