1181174166 發表於 2026-8-28 19:08

exitd1 發表於 2026-8-28 18:58
入衛理道食燈既意義係邊度,行得衛理道不如行彌敦道+窩打老道,仲要因為紅土去九龍站而攪幾條線
...

你啱,唔係QE都唔入,包埋日後嘅日間中心
所以行衛理道

上路邊有搞幾條線,頂多兩條,爭在拉5A定14

1181174166 發表於 2026-8-28 19:11

exitd1 發表於 2026-8-28 18:35
慈中勉強可以,但慈北真係好難,條雙坑已有3M A23,是但一條線多過一部車就頂住條線,難以相信可以擺3條線 ...

踢11入亞皆老街可以縮返落富山

不過3E引伸更大問題係鳳凰新邨去亞皆老街,本身203E唔上慈中

exitd1 發表於 2026-8-28 19:16

1181174166 發表於 2026-8-28 19:08
你啱,唔係QE都唔入,包埋日後嘅日間中心
所以行衛理道



係做得返QE,但拖慢其他客,尤其係南行
仲有黃總去紅土,搵5兜埋?

exitd1 發表於 2026-8-28 19:17

1181174166 發表於 2026-8-28 19:11
踢11入亞皆老街可以縮返落富山

不過3E引伸更大問題係鳳凰新邨去亞皆老街,本身203E唔上慈中 ...

應該係因為呢個原因,樓主先將5改行鳳德

1181174166 發表於 2026-8-28 19:18

exitd1 發表於 2026-8-28 19:16
係做得返QE,但拖慢其他客,尤其係南行
仲有黃總去紅土,搵5兜埋?

南行203E都唔比11慢好多嘅時候就唔太擔心

至於兜黃大仙,咁在座各位整到得一條線落紅土嘅點都要兜㗎啦

1181174166 發表於 2026-8-28 19:24

exitd1 發表於 2026-8-28 19:17
應該係因為呢個原因,樓主先將5改行鳳德

始終都係搞到富佑大廈無咗個站

點解唔跟返203E咁行呢

exitd1 發表於 2026-8-28 19:28

本帖最後由 exitd1 於 2026-8-28 19:29 編輯

1181174166 發表於 2026-8-28 19:18
南行203E都唔比11慢好多嘅時候就唔太擔心

至於兜黃大仙,咁在座各位整到得一條線落紅土嘅點都要兜㗎啦 ...
個建議係要取消203E喎,仲拖慢11?


仲有,你咁樣就要5,11雙雙入黃大仙自轉


同埋樓主條3E都去到QE

1181174166 發表於 2026-8-28 19:35

exitd1 發表於 2026-8-28 19:28
個建議係要取消203E喎,仲拖慢11?




改11唔慢幾多,亦更近日間大樓
樓主點止3E,仲有條11孖住

exitd1 發表於 2026-8-28 19:38

1181174166 發表於 2026-8-28 19:35
改11唔慢幾多,亦更近日間大樓
樓主點止3E,仲有條11孖住

咁做咩要改11,又唔順路

1181174166 發表於 2026-8-28 19:41

本帖最後由 1181174166 於 2026-8-28 19:43 編輯

exitd1 發表於 2026-8-28 19:38
咁做咩要改11,又唔順路

咪就係更近日間中心

又有亞皆老街去九龍站
頁: 1 [2] 3 4 5 6 7
查看完整版本: [個人建議] 延長 5 至慈雲山,3X 富山特車提升至全日服務,取消 203E