本帖最後由 exitd1 於 2026-8-28 21:31 編輯
1181174166 發表於 2026-8-28 21:17
咁點解唔係幫佢做大coverage而係原本5嘅客一係加價一係班次降多級？
搞到一堆人受影響嘅時候，根本唔應 ...
5一單要35-40分，203E要50-60
203E改特快係為咗縮短行車時間，慳車
5點樣改特快? 改完慳唔慳到車？ 改完咪懸空返家計會去漆咸道
如果11行衛理道，你又想點處理上路去佐敦個價錢牌問題？點處理九龍站vs中港碼頭？
本帖最後由 1181174166 於 2026-8-28 21:37 編輯
exitd1 發表於 2026-8-28 21:21
5一單要35-40分，203E要50-60
35-40都仲有得減，例如唔停亞太區
改特快係要補位，只係補得嚟會揀5而唔係203E
反正一開始我主張執就要搵線補返啲位，咁一開始14/5A補位呢件事上面亦唔係問題
要拎價錢擺出嚟講， 28你都要拎嚟講
九龍站靠14 ，中港碼頭靠5A，或者一開始直接將5A拉去九龍站
本帖最後由 exitd1 於 2026-8-28 21:43 編輯
1181174166 發表於 2026-8-28 21:35
35-40都仲有得減，例如唔停亞太區
改特快係要補位，只係補得嚟會揀5而唔係203E
最快係南行上路不停站，北行行東九龍走廊同宋皇台道
但係又會懸空返家計會，同埋唔知慳唔慳到一部車
拉5A去中港碼頭或者九龍站咪要加車，中港碼頭不能右轉廣東道/九龍公園徑
價錢牌咪5A行漆咸道南，反正有客會28照上，唔會蝕到幾多
exitd1 發表於 2026-8-28 21:40
最快係南行上路不停站，北行行東九龍走廊同宋皇台道
但係又會懸空返家計會，同埋唔知慳唔慳到一部車
慳到一部咪一部
樓主慳4部就細位積積埋埋一啲人
5咁改更慢而做成一啲位無咗車係咪更大問題？
1181174166 發表於 2026-8-28 21:56
慳到一部咪一部
樓主慳4部就細位積積埋埋一啲人
講嚟講去咪又係家計會去漆咸道
唔通改11就唔會有人無車搭？
富山鳳德去尖沙咀兜黃大仙，去佐敦兜衛理道慢咗唔理？
仲有，5仔慳一部車一轉應該要慳20分鐘
直接改快都唔知做唔做到
慳到既時間都比入黃大仙自轉抵消
本帖最後由 1181174166 於 2026-8-28 22:16 編輯
exitd1 發表於 2026-8-28 22:11
講嚟講去咪又係家計會去漆咸道
唔通改11就唔會有人無車搭？
富山鳳德去尖沙咀兜黃大仙，去佐敦兜衛理道慢 ...
亞皆老街去九龍站呢？
仲有富佑大廈去眼科醫院呢？
本身5慢咗唔係問題，問題係又唔係為咗令佢提速，點解要一堆位冇咗車？
1181174166 發表於 2026-8-28 22:14
亞皆老街去九龍站呢？
仲有富佑大廈去眼科醫院呢？
亞皆老街去九龍站呢？ 客量有幾多？仲有得一個方向懸空咗
仲有富佑大廈去眼科醫院呢？ 行去鳳德道
反正你搵11去改經亞街咪又係要咁行
exitd1 發表於 2026-8-28 22:21
客量有幾多？仲有得一個方向懸空咗
行去鳳德道
夾夾埋係咪一堆人
改11可以跟返203E咁行停返富佑，擺返彩虹
1181174166 發表於 2026-8-28 22:27
夾夾埋係咪一堆人
改11可以跟返203E咁行停返富佑，擺返彩虹
咁咪懸空慈雲山去志蓮囉
11做緊慈中同富山，你想用一條線串埋富佑，慈中同富山？
exitd1 發表於 2026-8-28 22:30
咁咪懸空慈雲山去志蓮囉
11做緊慈中同富山，你想用一條線串埋富佑，慈中同富山？
11跟203E咁行，5就可以拉上慈中
5計你+2車,11客量上班次可以減返落嚟抵消返
203E照做,都係減4車