chowchi 發表於 2026-9-20 22:51
白石角隔離果個科學園既 shuttle (無論去九龍塘架免費車，定去全香港各地既通勤車) 都係"租戶專車"，要有 ...
咁科學園重有大把巴士線可以搭嚟出入
而且地理上又唔似嗰邊咁喺正深圳河旁...
山陽岡山 發表於 2026-9-20 22:48
B14催谷中九幹巴士路線數量之作就真
重有條昂船洲大橋;P
哪吒都算有勢力？
真係有勢力就唔使選五次 到依家完善會先選到
嬌姐都不如
我係太公都未必睬佢
頂多送條跑狗比佢算
待新關口開幕後，福田口岸的確係有空間給予開辦專利巴士路線
不過 ，未必適合大長途路線，海庭已經高調公怖皇崗會有屯門同大埔路線分流，按個人估計，福田可能向東開辦短途線可能較適合。
留定明呢一條新線唔係JB係直派;P
RH7539 發表於 2026-9-21 11:28
待新關口開幕後，福田口岸的確係有空間給予開辦專利巴士路線
不過 ，未必適合大長途路線，海庭已經高調公怖 ...
福田向東短途線？咁咪又同東鐵綫重疊？
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你唔會諗係用作香港廢老用嘛, 落馬洲站開條接駁線畀內地專才返工, 唔通班客係由東鐵綫而來?
廢唔廢睇你用咩角度諗嘢, 政府大力在北都建乜乜城物物城, 就係上面延伸落嚟, 借香港地址走出去嘛!
兩地融合已是不可逆轉事實, 巴迷思維只有巴士和香港境內, 到底何時才與時並進呢!
ENS529 發表於 2026-9-21 11:54
福田向東短途線？咁咪又同東鐵綫重疊？
福田去古洞搭東鐵仲快過搭巴士喎
cnquate 發表於 2026-9-21 12:00
福田去古洞搭東鐵仲快過搭巴士喎
唔知個「短途」係點定義啦，
或者去粉嶺北皇后山呢啲較遠離鐵路嘅範圍？
ENS529 發表於 2026-9-21 11:54
福田向東短途線？咁咪又同東鐵綫重疊？
東鐵咁貴，同佢重疊有乜所謂
一定有客支持