hkitalk.media 發表於 2026-10-9 20:23
69M 最遲係0045添🫢
skibidiot 發表於 2026-10-9 20:38
唔係啊，B10 + 290系仲平過你咁樣轉兩次
九巴其實可以宣傳埋B10 + 290/A/E/X 兩程要嘅錢 (雖然好似貴過 ...
但係寶坑如果搭城巴要轉兩次，好難預計等幾耐車，而且796X而家只限回程
（康翠得E22A駁到796X/793更加唔洗諗）
之前紅公司畀人鬧爆冇BBI畀葵盛，而家加返B10<>37;P
skibidiot 發表於 2026-10-9 20:34
冇所謂啦，遲早都會有B13X呢類嘢嘅
係有客嘅，點都會用得着 (到時B10/B13X多人排，啲人瀉返落慢線都唔出 ...
就算巴士公司想拆線,運吉見皇崗總站逼到咁,邊敢批拆線?
皇崗返沙田可能仲有一招最平
B10>69M/265M/269M>48X
本帖最後由 deal5354 於 2026-10-9 21:02 編輯
99MAN 發表於 2026-10-9 18:25
40x直接cut走瀝源至富安43x cut走濱景第一城好過啦
40X 早就應該cut 走亞公角街+源禾路；43X依加走線都尚可以接受。濱景花園呢個站繁忙時間做到逆向石門返工客，比較難cut走。
馬鞍山真係接近純住宅區，拆線及搞特快都係得單向居多（類似依加87C+87D呢類玩法）
嶼巴B12就算夠客拆線都應該都係得單向半日果隻。
deal5354 發表於 2026-10-9 20:59
40X 早就應該cut 走亞公角街+源禾路；43X依加走線都尚可以接受。濱景花園呢個站繁忙時間做到逆向石門返工 ...
根本巴士仔知道40X,49X,81C飛沙田,大圍,楊屋道街市個下場就係281X,249X,286C既翻版兼多年來無意揾到另類區內客貴價服務下點會全日特快,但講到尾今次成功爭取馬市,迎海,雲匯去大埔全日巴士服務下唔駛長期受小巴飛站的氣.(只不過爆冷到俾無經驗的椰汁會費巴處理呢個服務):lol
violet 發表於 2026-10-9 20:45
但係寶坑如果搭城巴要轉兩次，好難預計等幾耐車，而且796X而家只限回程
（康翠得E22A駁到796X/793更加唔洗 ...
但798都算密車
回程轉車站仲有A29 假日車海班次
FBI2 發表於 2026-10-9 16:14
B14和B15豬紙
B15皇崗下一站洪天路洪福邨，似係要自轉兩個圈咁伏趕走晒啲客
好彩有下站直達屯門站班次，B15往屯門方向有藍地前落車拍卡$13.9優惠
FBI2 發表於 2026-10-9 20:52
就算巴士公司想拆線,運吉見皇崗總站逼到咁,邊敢批拆線?
咁就睇下到時係人多到要加快載車效率
定車多到唔可以再加重負擔囉