唔批咪做大 76 新田 <-> 上水短棍, 全日 10min 一班
chowchi 發表於 2026-10-13 11:55
唔批咪做大 76 新田上水短棍, 全日 10min 一班
北區人唔會buy新田轉車
呢兩日見76開10分鐘一班長期吉車遊街
WN4156 發表於 2026-10-13 11:51
B11就09:40前密，平均5分鐘一班，但之後正線不時得20分鐘一班，連元朗廣場特同元朗站特變咗0-15分鐘聯合 ...
其實可能係收定咗一堆車
上繁個peak過咗之後呢堆車就可以齊齊出動
Kj2052 發表於 2026-10-13 11:59
北區人唔會buy新田轉車
呢兩日見76開10分鐘一班長期吉車遊街
依家先開咗兩日連第一個週末都未到
如果北區到最後都係無直車一定要轉車而且其他轉車方式冇明顯優勢咁計
可以預見76↔︎B11會有一班固定捧場客
拉77落去皇崗口岸仲可以
似乎好多北區人喺新田轉車，不過巴公說了不算
WN4156 發表於 2026-10-13 10:39
睇咗篇報道，B10、B11尋日先合共25000客，連一條B1都無，但係夾埋用車就多好多，似乎客量有好大進步空間
...
呀美寶姐開到口叫人唔好咁快特登過嚟體驗住，睇多兩三個禮拜先啦，星期六先至見真章
其實TD可唔可以盤點下其他路線的脫班率先，你唔抽其他線資源去做口岸線真是冇問題，如果畀你開埋北區線其他線肯定抽多1成車走
WN4156 發表於 2026-10-13 10:39
睇咗篇報道，B10、B11尋日先合共25000客，連一條B1都無，但係夾埋用車就多好多，似乎客量有好大進步空間
...
B10/11都算啦
連76都日中10分鐘一班
KG1428 發表於 2026-10-13 13:18
拉77落去皇崗口岸仲可以
77 古洞北同 B12 重疊，無可能