Modern-stage 發表於 2026-10-19 01:04
真係想B15轉章開去福田口岸，咁就屯門齊章啦有晒所有口岸直車。
2007年小巴44B/44B1應該延長落馬洲站,但被小巴75線搶咗車坑
hadboy5 發表於 2026-10-24 14:51
大運當然打車返蓮塘，上次去大運天地多人到怕，特工兄為何不文錦渡走，回正題，唔知深圳有沒有計劃加密7號 ...
文錦渡好早閂喎，22:00未到已經冇車落返香港，而且過咗19:00就冇平價$10車搭
hadboy5 發表於 2026-10-24 14:51
大運當然打車返蓮塘，上次去大運天地多人到怕，特工兄為何不文錦渡走，回正題，唔知深圳有沒有計劃加密7號 ...
今早反映後，7號線今天已加密班次至4分鐘一班，但維持多久就不清楚。
另外，現時B1客量只是跌了1/3都沒有，B1客量仍然是B10客量的2倍以上。
FBI2 發表於 2026-10-24 18:27
今早反映後，7號線今天已加密班次至4分鐘一班，但維持多久就不清楚。
另外，現時B1客量只是跌了1/3都沒 ...
B1微跌，B10有B1一半客源基礎，即係某些過境交通少左客，東鐵唔似，莫非係跑狗，希望B1開返密D，以前車接車，而家無呢枝歌仔唱
https://www.threads.com/share/BARIFLXBOB/
「2230 皇崗數車車
B10 一架架咁開 流動的人 流動的車
B11 一架車打爆 有10人溜後
B12 坐滿窗口位 0人溜後
B13 坐滿 冇人願意企位 好多客溜後等下架
B14 坐滿窗口位 0 人溜後
B15 坐一半窗口位 0 人溜後」
本帖最後由 jpoon 於 2026-10-25 02:06 編輯
FBI2 發表於 2026-10-24 07:34
7號線最大問題係疏車，同埋羅湖要去到車公廟先駁到7號線。
另外，上下沙得個半廢既中洲灣，冇乜大shoppi ...
上下沙除咗中洲灣仲有更早開業同更大嘅KK One喎，之前華潤系blt超市摺咗轉咗做Walmart，新皇崗開之前一日開業
除咗商場城中村都有唔少嘢食，當然可能有人會怕污糟
上沙另一邊同車公廟站中間嘅泰然工業區亦都有唔少嘢食
FBI2 發表於 2026-10-24 07:39
我個個星期都用幾次的真實例子：
以前我係會展中心返青衣城，一般用4號線轉B1轉68E（盡可能都不會上欖轉 ...
所以你仲會用新皇崗嗎？定係用返落馬洲？話時話B10轉B1有無轉乘優惠？
99MAN 發表於 2026-10-24 12:00
皇崗開24還開24，條7號線唔係咁諗
唔知呢家改咗未，早排新皇崗啱啱開嗰陣喺後海嗰帶玩到23:30左右準備返 ...
2330就晏咗啲
2300嘅話我會坐去華強南轉7，西行安托山短棍晏收40分鐘，以我早幾日赤尾站（皇崗口岸前一個站）為例，去深大麗湖2319，去安托山2359
jpoon 發表於 2026-10-25 00:58
2330就晏咗啲
學到嘢了，有下次嘅話會試下
tamabaron 發表於 2026-10-24 12:23
全深圳地鐵都係平日23:00頭尾站開尾班車，假日00:00 （11號線外），7號線頭站近市區未尾班車比較早 （太 ...
咁都仲有啲收夜啲嘅短棍（半程末班車）嘅，7號綫西行短棍停完安托山就返去深雲車廠同安托山停車場，收晏40分鐘左右