~誰@359~ 發表於 2008-1-29 18:31

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-29 09:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


那四架隧道特車班次同埋路線都需要修改~
定係果四架車改為去觀塘碼頭同開7:15,7:25,7:40,7:55
同埋唔好經寶林 行晒坑口之後直上隧道
只行坑口怕且連75個客都冇

~誰@359~ 發表於 2008-1-29 18:35

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班次就係小弟唔想拉95M落坑口既原因
因為95M短
95M加兩部就做到8~9分鐘一班
加三部就7分鐘一班
如果95M有total 7部車,玩埋全日拆線(1條跟原95M,1條跟98A)都重得...

而如果98A唔行山,9部車已經做到好似296A既班次. ...
98A叫就叫做17架車，實際上冇一個時段夠
原因係因為成個將軍澳根本唔夠九巴既車，結果98A既車就柯走晒
如果有一日，當95可以加一架車，而又有地方搵到車畀373A同98S
98A先有希望夠車畀你拆

~誰@359~ 發表於 2008-1-29 18:39

原帖由 GA6072 於 2008-1-29 00:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


至於觀塘返上山特快,小弟真係無諗過要處理:L ...
其實山頂特快落觀塘係有佢既必要性
唔好忘記山下面既交通網比起山頂完善得多
相對而言山上比山下更需要對外既特快接駁
諗下，山下有車（巴士同村巴）去到尖沙咀紅磡沙田荃灣
山頂係通通都冇（當然你可以計埋13X既…但吸引力真係好有限，對寶達客泥講13X同山下客坐98A一樣）

GA6072 發表於 2008-1-29 18:56

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-1-29 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

98A叫就叫做17架車，實際上冇一個時段夠
原因係因為成個將軍澳根本唔夠九巴既車，結果98A既車就柯走晒
如果有一日，當95可以加一架車，而又有地方搵到車畀373A同98S
98A先有希望夠車畀你拆 ...

373A就應該揾276系/78K部AP order
98S就直情cut左去,由796C做
剩下既山下至旺角特快....睇入面

expertuser 發表於 2008-1-29 19:40

~誰@359~ 發表於 2008-1-29 19:46

原帖由 GA6072 於 2008-1-29 18:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


373A就應該揾276系/78K部AP order
98S就直情cut左去,由796C做
剩下既山下至旺角特快....睇入面
但我唔認為要因為98A就郁晒全將軍澳既線…

tonytsang_hk 發表於 2008-1-29 20:07

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-1-29 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

只行坑口怕且連75個客都冇

我又唔係咁諗
98A的特車的問題係不見得有特快效果 同埋服務範圍小
加大番個服務範圍同埋條路線改快d先有機
98A特車根本唔多人坐 九巴何妨又唔搏一搏

~誰@359~ 發表於 2008-1-29 20:29

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-29 20:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我又唔係咁諗
98A的特車的問題係不見得有特快效果 同埋服務範圍小
加大番個服務範圍同埋條路線改快d先有機
98A特車根本唔多人坐 九巴何妨又唔搏一搏 ...
新記46X夠快啦…所以速度同客量未必有互補既關係
我個人就覺得將條線延長去到牛頭角地鐵站
可以方便乘客轉車，吸引力會大增
而家特車只係去到觀塘地鐵站，都唔知可以點轉車
觀塘d主客源又做唔晒，少客真係好正常

tonytsang_hk 發表於 2008-1-29 22:16

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-1-29 20:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

新記46X夠快啦…所以速度同客量未必有互補既關係
我個人就覺得將條線延長去到牛頭角地鐵站
可以方便乘客轉車，吸引力會大增
而家特車只係去到觀塘地鐵站，都唔知可以點轉車
觀塘d主客源又做唔晒，少客真係好正常 ...

但對坑口同寶林人來講 特車無咩意義 將軍澳隧道太塞車了 仲有機會比下班正常車爬頭

GA6072 發表於 2008-1-30 00:19

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-1-29 19:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但我唔認為要因為98A就郁晒全將軍澳既線…

將軍澳既線本來就有問題
將全將軍澳北既客塞哂係98系度
山下人又兜,山上人又無位坐/上唔到
係山上人黎講,98系又收得貴,又唔係特別快+密

意思即係一係就唔郁
一郁就應該郁晒

另93K取消,紅磡至油麻地可用12M解決
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