湯美 發表於 2008-5-1 13:14

原帖由 亞空 於 2008-5-1 12:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

65人會唔會有10人係小朋友?

63 名長者加 2 位小朋友

rickywk 發表於 2008-5-1 13:29

消防話架車當時有62人，即係61+1，如果架車本身限載61人就無超載

garyfirst 發表於 2008-5-1 13:41

原帖由 HK104 於 2008-5-1 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
警方話架車係55座(可能係56), 但有>60個乘客.

肇事車輛：
http://www.astahost.info/images/574jz6686-r.jpg
http://www.astahost.info/images/1722jz6686-L.jpg
JZ6686 , Isuzu LT132P / Sun Ah bodywork
Capacity: 61
VIN: JALLT132P13000016
First Registration Date: 10-Apr-01
Owner: Ng's Brother Travel Company 伍氏兄弟旅運公司

:L :L :L

[ 本帖最後由 garyfirst 於 2008-5-1 14:48 編輯 ]

火仔~ 發表於 2008-5-1 14:07

原帖由 garyfirst 於 2008-5-1 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


:L
http://www.astahost.info/images/1722jz6686-L.jpg

新聞報導警方指出旅遊巴限載55人
但係行車證又61人??

Chris_Lam 發表於 2008-5-1 14:21

不過話時話 , 上次AP跌落橋就死左21個 , 今次就咁o係平地轆埋牆都可以攪掂左17個(都唔知仲有無....)
係咪可以作個比較 , 德國車同日本車o既分別就係咁~~~??

da54 發表於 2008-5-1 14:35

原帖由 火仔~ 於 2008-5-1 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新聞報導警方指出旅遊巴限載55人
但係行車證又61人??
警方有電腦可以查車輛登記，無理由咁都錯得.... :L
架車照計都唔會改座位數目架？

da54 發表於 2008-5-1 14:38

Repeated, pls delete

[ 本帖最後由 da54 於 2008-5-1 14:44 編輯 ]

volvo_chan 發表於 2008-5-1 14:41

原帖由 Chris_Lam 於 2008-5-1 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過話時話 , 上次AP跌落橋就死左21個 , 今次就咁o係平地轆埋牆都可以攪掂左17個(都唔知仲有無....)
係咪可以作個比較 , 德國車同日本車o既分別就係咁~~~?? ...
應該咁講，係個車身夠唔夠硬淨的分別~~

AP個殼出晒名夠硬淨，如果當日AP69事件換轉係其他車種跌落橋(例如ATR)，
我估死亡人數分分鐘唔只21個，可能會更多。

da54 發表於 2008-5-1 14:43

原帖由 volvo_chan 於 2008-5-1 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

應該咁講，係個車身夠唔夠硬淨的分別~~

AP個殼出晒名夠硬淨，如果當日AP69事件換轉係其他車種跌落橋，
我估死亡人數分分鐘唔只21個，可能會更多。 ...
其實都未試過跌其他車落橋，根本不能肯定其他車身係咪一定差過 Neoplan

不同意外，不能完全比較。

Kukuri 發表於 2008-5-1 14:54

回復 29# 的帖子

事後會唔會歸咎於架車的玻璃窗太大, 導致反車時車頂容易被壓向乘客頂部引致受傷,
又有沒有一d所謂學者出黎要求旅遊巴加裝鋼支架之類既東西呢?
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