原帖由 DM17 於 2008-6-27 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
旅客o黎巴士總站係轉車去其他景點,咁滿意未?
首先，從港島坐小輪來的旅客甚少一上尖沙咀岸就轉巴士離開尖沙咀，
怎樣也會逛一逛尖沙咀再到其他地方
另外，尖沙咀碼頭的巴士服務並不會因巴士總站拆卸而明顯減少，
即使旅客若真的來到尖沙咀也不逛一逛而直接轉巴士離開，
仍然有大量巴士路線選擇
所以閣下的憂慮並不成立
原帖由 ksmbh 於 2008-6-27 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港人的日常生活方式正是一地的本土文化,
將發揮交通功能的建築拆卸,
對市民生活習慣強加改變,
才是拆除本土文化.
若閣下要從交通功能角度看，
單純發揮交通功能的建築其實隨時可以由其他發揮同樣交通功能的建築取代，
因為市民交通習慣並無因此改變，
只是建築環境改變了，
所以本土文化並不受影響
原帖由 Kaix 於 2008-6-28 00:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先，從港島坐小輪來的旅客甚少一上尖沙咀岸就轉巴士離開尖沙咀，
怎樣也會逛一逛尖沙咀再到其他地方
另外，尖沙咀碼頭的巴士服務並不會因巴士總站拆卸而明顯減少，
即使旅客若真的來到尖沙咀也不逛一逛而直接轉巴士離開 ...
落完船轉巴士去第二度,行唔行尖沙咀有咩分別?
所有巴士搬到尖東站,加上所有線來回會唔會仲經碼頭都係未知知數
夠膽話巴士服務唔會明顯減少?
(唔記得左有條5號已經被監生"掐死"左添)
咩叫大量巴士路線選擇?何謂大量?拆總站之前定之後?
原帖由 Kaix 於 2008-6-28 00:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若閣下要從交通功能角度看，
單純發揮交通功能的建築其實隨時可以由其他發揮同樣交通功能的建築取代，
因為市民交通習慣並無因此改變，
只是建築環境改變了，
所以本土文化並不受影響 ...
我日日放完學要晌九龍塘落中環返PT
未拆總站前我會搭7號再轉天星過中環
如果拆左總站,我會改搭地鐵過海(行落地鐵站要10-15分鐘)
因為我唔想架7號一到尖咀要排大隊等埋站落客,
或者哂一大段時間晌尖東等同搭shuttle bus入碼頭
我想問
我既交通習慣係咪因為拆總站被迫改變左?:@
樓上：
因為我唔想架7號一到尖咀要排大隊等埋站落客
或者哂一大段時間晌尖東等同搭shuttle bus入碼頭
加左兩個咁大的Assumption係度(要排隊或者等一大段時間)，打算點樣證明佢地其中之一？
Can we just stop to discuss anything based on worst cases scenarios only?
原帖由 Pendolino 於 2008-6-28 03:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上：
因為我唔想架7號一到尖咀要排大隊等埋站落客
或者哂一大段時間晌尖東等同搭shuttle bus入碼頭
加左兩個咁大的Assumption係度(要排隊或者等一大段時間)，打算點樣證明佢地其中之一？
Can we just stop to discuss ...
因為他們甚麼牌也打不響，
古蹟牌打不響，文化牌打不響，到了昨晚連交通牌都打不響了，
所以只有用極端最壞情況來力挽狂瀾
原帖由 Kaix 於 2008-6-28 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若閣下要從交通功能角度看，
單純發揮交通功能的建築其實隨時可以由其他發揮同樣交通功能的建築取代，
因為市民交通習慣並無因此改變，
只是建築環境改變了，
所以本土文化並不受影響 ...
巴士總站搬左，但天星無搬到，
最多人搭巴士轉船既5已經被迫走左，
難道天星要只靠遊客來維持平日服務？
市民交通習慣並無因此改變？講得通既，如果天星都同時搬埋去尖東既話！
以前1程車+1程船就夠，而家因為咁搞而要搭多程車，咁都叫"交通習慣並無因此改變"？
仲有一個問題就係梳士巴利道新世界中心對出一段會多左好多巴士行，
而家繁忙時間果段路都塞下塞下咁la，到時唔會塞車麼？
新巴士總站：恕我無法接受這樣的補償方案，只是一個令天星早D執笠的方案，
加上規劃上極有問題，硬要搬走巴士總站，只會製造更多塞車熱點
原帖由 Kaix 於 2008-6-28 07:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為他們甚麼牌也打不響，
古蹟牌打不響，文化牌打不響，到了昨晚連交通牌都打不響了，
所以只有用極端最壞情況來力挽狂瀾
答左樓上d問題先啦
咁大頂帽扣落o黎我驚我受唔起呀
5方面
其實聰明少少就應該諗到3B或者15
只不過船費又係另一件事...
原帖由 Pendolino 於 2008-6-28 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5方面
其實聰明少少就應該諗到3B或者15
只不過船費又係另一件事...
你都知la，紅磡線貴咁多，$6 Vs大約$3（加價後既價錢），
搭紅磡線渡輪不如搭返111／101等線好過．．．
而且咁樣尖沙咀線天星既客量一樣受影響．．．
[ 本帖最後由 石頭 於 2008-6-29 00:54 編輯 ]