原帖由 Pendolino 於 23/6/2008 18:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果有條相對密車的免費Shuttle的話，全部路線搬到尖東都唔係乜野大問題... ...
你話會唔會丫拿?
原帖由 請勿下車 於 2008-6-23 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話會唔會丫拿? 免費轉乘就實有,之前講過
但係密唔密就成問題
原帖由 Pendolino 於 2008-6-23 18:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相信香港的巴士乘客未至於連行兩步路都唔肯。
唔好理幾多條線擺到站，一個站牌已經好夠。
其實如果有條相對密車的免費Shuttle的話，全部路線搬到尖東都唔係乜野大問題... ...
咁你問下調景嶺果d客先啦....
短短幾步路已經有3個站:@
原帖由 leslie 於 2008-6-23 14:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23/6 星島(Yahoo news): 天星碼頭改建露天廣場將設高度限制
http://hk.news.yahoo.com/080623/60/2w6kj.html
觀乎議員的回應，他們多關心廣場的規劃設計，
多於巴士總站的去留
原帖由 Kaix 於 2008-6-23 01:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都說了仍然有巴士站，
只是變了分站
據報指, 部份路線會縮短至佐敦 (由旺角方向開往尖沙咀方向的路線)
其它改往新總站
當時亦有報指, 天星一開始支持是項計劃
(因為當時西鐵仍在廣東道設站)
但當個站一話取消, 天星就反對取消巴總
[ 本帖最後由 neosan 於 2008-6-23 23:46 編輯 ]
原帖由 Pendolino 於 2008-6-23 18:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相信香港的巴士乘客未至於連行兩步路都唔肯。
唔好理幾多條線擺到站，一個站牌已經好夠。
其實如果有條相對密車的免費Shuttle的話，全部路線搬到尖東都唔係乜野大問題... ...
問題係個距離唔止兩步路咁近，
Shuttle Bus？8A、8P加站加轉乘就會，
就算有新線，唔密既話都係無用
現存路線只肯定9會搬去九龍站，經尖碼新站，唉．．．:L
http://hk.myblog.yahoo.com/hamham-hamlet/article?mid=95
"中環新天星已經搬離中環核心區太遠，如果再要將尖沙咀巴士站搬走而令乘客增加不便，肯定進一步削弱天星作為「日常交通工具」的角色，到時天星就真正變成集體回憶了"
遊客是會繼續支持天星的,
問題是為什麼要為發展旅遊起個廣場
而影響到日日要用碼頭的香港市民,
同有沒有這個必要性!?
旅遊不就是體驗一地的文化與生活嗎,
天星+KMB不就是九龍半島開發而來
往返兩岸的生活模式,
每個過海市民的共同經歷嗎....
[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-6-24 01:12 編輯 ]
原帖由 ksmbh 於 2008-6-24 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.myblog.yahoo.com/hamham-hamlet/article?mid=95
"中環新天星已經搬離中環核心區太遠，如果再要將尖沙咀巴士站搬走而令乘客增加不便，肯定進一步削弱天星作為「日常交通工具」的角色，到時天星就真正變成集體回 ...
而家人地要你搭地鐵救港呀
咁你仲唔明呀:handshake
簡直係司馬昭再世:@
原帖由 石頭 於 2008-6-23 00:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果大家有睇新聞，
應該仲記得中環天星搬左後客量少左6-11%，令天星轉盈為虧，
所以今年先要加價
客量少左10%左右，對天星都咁大影響，
今次咁樣搬法，不如大家又估下天星會少幾多%的人搭，會唔會轉營到只做維港遊？ ...
運輸署估計，天星小輛客量將跌5%
尖沙嘴巴士總站變廣場料天星小輪減客5％