tonyng 發表於 2008-10-20 09:54

由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一,故高鐵站命名為「九龍西」較為合適,原因有二:
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站,內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置,例如「上海南」、「北京西」。

東涌綫及機場快綫車站稱為「九龍」,應是基於機場鐵路的角色,方便遊客辨識
九龍站位於九龍半島(香港站位於香港島)。因此「九龍西」的西面有「九龍」亦無傷大雅。

至於前稱「九龍西」的西鐵綫車站,爭拗較大,是因為車站建於本來沒有地名的填海地。
由於這是西鐵綫的車站,故命名方式應以「區域鐵路」的級別作為考慮點,因此站名理應
能夠代表九龍半島上的一個區域。

epsilon 發表於 2008-10-21 00:36

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至於前稱「九龍西」的西鐵綫車站,爭拗較大,是因為車站建於本來沒有地名的填海地。
由於這是西鐵綫的車站,故命名方式應以「區域鐵路」的級別作為考慮點,因此站名理應
能夠代表九龍半島上的一個區域。

不同意,南昌、錦上路、兆康、朗屏均非區域性名稱,沒必要為「九龍西站」取一個區域性名稱。

dennis28a 發表於 2008-10-21 01:44

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由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一,故高鐵站命名為「九龍西」較為合適,原因有二:
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站,內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置,例如「上海南」、「北京西」。

以現時常被稱作的高鐵方案,均是利用「西九龍」為名。
若果將新車站一律命名為「西九龍」,似乎比較合理及實際。

fv682 發表於 2008-10-22 14:14

http://www.mtr.com.hk/chi/projects/hk_klns.html
有新站既內籠睇, 係銀+瓦橙色既組合
而成段新聞稿, 都係用"九龍西站"呢個名

ChickenTong 發表於 2008-10-22 19:37

Megabus 發表於 2008-10-25 01:39

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http://www.mtr.com.hk/chi/projects/hk_klns.html
有新站既內籠睇, 係銀+瓦橙色既組合
而成段新聞稿, 都係用"九龍西站"呢個名

佢唔想亂咁向外公報jei,始終係咩名重要性都唔大,同埋唔正式講可以對公司有保障

不過真名係咩,好多人知左好耐,因為收左站,港鐵就要開始做一系列測試,為通車做準備,所以點都要有返一個正式站名...

leochill 發表於 2008-10-25 02:54

既然是惟高鐵馬首視瞻, 那為何機鐵/東涌線這個小兄弟要改一個意義矛盾的名呢? 根本九龍機鐵站跟九龍區的連繫就不大, 只是有幾條機快接駁線, 在地鐵網絡上都是要在青衣轉車才能到九龍市中心, 所以叫「九龍」其實多少有點誤導。高鐵一開, 正好讓圓方底下那個車站也一塊兒正名。

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由於廣深港高鐵是內地城際鐵路網之一,故高鐵站命名為「九龍西」較為合適,原因有二:
1. 現時位於東鐵綫紅磡站的城際直通車總站,內地通常稱為「九龍」
2. 內地的城際總站名稱的命名方式通常是地名加上位置,例如「上海南」、 ...

mmlcs36 發表於 2008-10-25 14:00

hklam 發表於 2008-10-25 15:13

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今早電台中MTR的職員已經講左係"柯士甸站"

P.S.今日同樣電台中, 港鐵又被人揭發事故

請問是甚麼節目 ?

DIH 發表於 2008-10-25 16:41

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請問是甚麼節目 ?
我估係RTHK2的透明列車服務台。
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查看完整版本: 位於九龍西的"柯士甸站"