曾記何時，廣源果班議員試過爭取83X全日的同時，也希望89D能途經廣源。(唔記得邊一年)
而家非繁時都已經好多馬鞍山客要無端端行埋廣源，如果83X全日到點解仲要咁?
如果89D唔經廣源的話，應該可以一正轉一蛇都keep到而家班次
反而89C點維持現時班次就麻煩d...... 回復AVW28
愉田果邊當然唔會理89C
但係小瀝源路果邊D站
同89X既站有一段既距離掛...
佢地當然想爭取最大利益la.... 原帖由 cheungtszfung 於 2008-12-30 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家非繁時都已經好多馬鞍山客要無端端行埋廣源，如果83X全日到點解仲要咁?
如果89D唔經廣源的話，應該可以一正轉一蛇都keep到而家班次
反而89C點維持現時班次就麻煩d...... ...
89C上廣源的一定會拉疏少少。
幾年前，89C返沙田唔經新蒲崗和鑽石山，客量的確回升左dd。如果經埋廣源，唔知客量會唔會.......況且，廣源人係非繁果陣習慣左89D頻密的班次，但89C的班次點都要15分鐘一班，廣源人可能唔肯制喎。 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2008-12-30 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回復AVW28
愉田果邊當然唔會理89C
但係小瀝源路果邊D站
同89X既站有一段既距離掛...
佢地當然想爭取最大利益la....
呢個我都明，凡是提出一個改動的建議，點都會有犧牲的一方。
最近小瀝源路果幾座，行去89X位於第一城中心和第一城鐵路站的站，正常步程約5-10分鐘。去89C位於遊樂場的站，正常步程5分鐘。但89X的班次始終較頻密，較多人會揀。當然，唔想行太多太遠的，會唔介意等89C。
回復 13# 的帖子
廣源人一定唔會俾你條89d走出觀塘唔使俾貴
返來俾多$1.7
但係班次密
其實
可以做既只可以慢慢來
慢慢擴大83X既服務時間
一班一班咁加
89D一班一班咁改特快
俾廣源慢慢試
仲量加密少少83X
回復 14# 的帖子
所以咁做既可以將89C唔好改...石門村既行過去都唔係好遠 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2008-12-30 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣源人一定唔會俾你條89d走
出觀塘唔使俾貴
返來俾多$1.7
但係班次密
其實
可以做既只可以慢慢來
慢慢擴大83X既服務時間
一班一班咁加
89D一班一班咁改特快
俾廣源慢慢試
仲量加密少少83X ...
出觀塘價錢可以加分段，但返新界係89C平過89D(雖然只係好少)
其實石門/第一城客佔而家89C客量幾多%到?
如果呢2堆客佔多數的話，倒不如叫89C放棄埋77區客，主力做石門/第一城
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石門除左繁時會多D客外非繁冇咩保證..... 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2008-12-30 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
石門除左繁時會多D客外
非繁冇咩保證.....
但又唔可以將89C轉兩味，因為石門同77區實反對
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係...所以要濱景同77頂住