98C 發表於 2009-1-6 10:29

聽講係架車已經停定,係個伯伯自己跌死:L
btw,個司機真係黑仔:L :(

da54 發表於 2009-1-6 10:48

根據明報及蘋果所報導,警方調查後,不排除和巴士停站時突然煞車有關。
http://www.mingpaonews.com/20090106/gaa1.htm
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20090106&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=12053522

另外,盧覺強又係各大報章講野喇。佢係覺得直梯比較危險,曲梯阻跌勢較佳。
http://www.mingpaonews.com/20090106/gaa3.htm
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20090106&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=12053523
http://the-sun.on.cc/channels/news/20090106/20090106020535_0000.html

當中明報引述一無名巴士愛好者話,不認同直樓梯較危險,其中一個原因係
「樓梯底的牆身配備軟墊,相信起了保護作用。」唉,樓梯底牆身有軟墊有咩用丫,
碌落樓梯是個頭係撼落地下唔係撼落個牆身架嘛..... :L

London.General 發表於 2009-1-6 11:00

可能講個個人唔知自己嘅頭先係最重:L
唔通要成個底都係軟墊...

HY4099 發表於 2009-1-6 11:07

又黎一單!! 不過要用「危險駕駛導致他人死亡」去檢控個司機, 真係好唔啱,
阿伯死係咪一定因司機駕駛問題而導致先?? 可能有其他因素導致成個意外既發生,
而家咁搞, d carlo 真係擔驚受怕啦, 停車 dup 車, 隨時一個唔生性, 又整一單,
無工開不特止, 仲要俾人告, 隨時連份工都無埋兼惹上官司!! 可憐!!

ryulky 發表於 2009-1-6 11:10

其實差佬個拉人程序係咪唔理誰是誰非,拉左個司機先慢慢再查?

之前有人亂過馬路俾巴士撞倒,碌落樓梯,司機又係即時被拘捕...

sam0904 發表於 2009-1-6 11:28

原帖由 HY4099 於 2009-1-6 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又黎一單!! 不過要用「危險駕駛導致他人死亡」去檢控個司機, 真係好唔啱,
阿伯死係咪一定因司機駕駛問題而導致先?? 可能有其他因素導致成個意外既發生,
而家咁搞, d carlo 真係擔驚受怕啦, 停車 dup 車, 隨時一個 ...
其實呢個罪名 我覺得係被過分濫用

就算唔關事,都係捉左回來先再算


老實講,其實個車長都幾無辜,停車都係出事

不過d乘客有咩冬瓜豆腐,矛頭都係直指車長..:L

所以話,車長真難做..又要成日受氣之餘,唔好彩就好似呢單咁,突然間比警察捉番去差館:L



講真,巴士公司真係要好好考慮直梯車的潛在危險性..來作出適當的補救措施。

[ 本帖最後由 sam0904 於 2009-1-6 11:29 編輯 ]

EE9255 發表於 2009-1-6 12:32

原帖由 da54 於 2009-1-6 10:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據明報及蘋果所報導,警方調查後,不排除和巴士停站時突然煞車有關。
http://www.mingpaonews.com/20090106/gaa1.htm
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20090106&sec_id=4104&subsec_ ... 其實現行樓梯方向就係為左遷就上車踩油就上落梯,
落車落樓梯落迫力, 照計突然落迫力(埋站落迫力係突然?!)都係至多訓響度:o

ME32 發表於 2009-1-6 14:07

原帖由 ksmbh 於 2009-1-5 22:18 發表 images/common/back.gif


唔知ˇ係邊度既外國資料?!
九巴直梯車問題多多,
樓下座位特少,
前半部更係冇位坐,
老人家要揾個位都唔易.:@
要考慮下層點解少左位
就算無左直梯,位又可以多幾多?
低地台design會令輪拱上面唔可以再放座位
前軸後又要放輪椅位
如果想多番位我諗只可以用返舊design
無咩野可能再低地台


原帖由 epsilon 於 2009-1-6 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果話直樓梯條扶手唔就手而增加危險性,咁點解唔係試下更改扶手設計或者增加扶手數目,
而係要拆左直樓梯換曲樓梯?

我個人經驗,直樓梯條扶手上樓梯時係冇問題,但落樓梯時就似乎太低唔就手,
係咪可以加裝一條高d既扶手呢? ...
咁o的扶手可以點改?
要簡單易用,最蠢果個行埋去都唔駛諗都識用
而家個design小弟覺得已經好好
如果只係自己hold唔實就話有問題
條扶手真係好無辜啵....

homanbean 發表於 2009-1-6 14:53

原帖由 sam0904 於 2009-1-6 11:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實呢個罪名 我覺得係被過分濫用

就算唔關事,都係捉左回來先再算


老實講,其實個車長都幾無辜,停車都係出事

不過d乘客有咩冬瓜豆腐,矛頭都係直指車長..:L

所以話,車長真難做..又要成日受氣之餘,唔好彩就好似呢單咁, ...

唉~ 終於有報道指係唔係都告危駕對司機唔公平
如果d客自己唔扶好而跌親
甚至有d死o靚仔係樓梯度玩
咁又入司機數 咁揸巴士都真係好大壓力囉
揸得好好地都會俾人告:@

講真 唔好話我把口衰 今次個事主都成82歲人
斷估都唔會係身手敏捷喇
好心就唔好上樓上啦
自己危險時 出事又累人 唉~

wilsonli321 發表於 2009-1-6 15:01

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