維園 → 九龍乘客可乘 102K
中央圖書館 → 九龍乘客可乘 112
九龍 → 維園,中央圖書館可坐 102K,112
怡和街 / 軒尼斯道真是沒得搞，112 完全獨市
蘇屋村也即將重建，總站是否清拆也不知道。 ...
改 117 去食銅鑼灣←→旺角客囉。
點都覺得一個較近既總站比較易回車。 原帖由 3AD60 於 2009-1-16 00:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但你呢個改動會令維園既乘客冇過海隧巴線去美孚.
興發街以西不嬲都無美孚車。
反而三條線的行車時間都唔同的時候，基本上難以用現時分時段的方法運作(事關頭幾班的X車去到對面應該會係人地時段的後段，唔通所有X車的更份都用食飯浪費時間咩？)，如果不分時段的話，又恐怕會出現唔少行車時的「技術行為」(畀我做巴士公司，會想食102H個更，102x係非繁預左有一定機會吉車遊街，避得就避)。想睇下你點處理呢點... 原帖由 expertuser 於 16/1/2009 14:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那 117 要大加車才行，117 假日不設服務
這些配套上的改動實是自然不過。
回復 16# 的帖子
只要能取代 / 分擔 銅鑼灣至旺角一段已經足夠，117 的改動主要是銅鑼灣區的路線以及用車班次，
但我無意延長 117 至蘇屋或改經長沙灣道。 原帖由 expertuser 於 16/1/2009 15:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上 112, 117 修改並不會影響新 102 系班次 ...
這個沒所謂, 反正我現時只是就 112 那一邊的問題發表意見.