1. 再分拆 112A 北角 <> 旺角 (弼街) , 經維園道 / 告士打道
2. 112 改為天后 <> 深水埗東京街
點解咁大條 117 唔好好利用？
回復 31# 的帖子
我預左有人叫善用 117:handshake不過點行先好 ? 原帖由 expertuser 於 18/1/2009 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
117 唔順路
我無話過 117 唔駛改線，我只係質疑佢點解要開‧新‧線，
你無端端話「唔順路」又唔解釋，我好難接受。
原帖由 天空之神 於 18/1/2009 15:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我預左有人叫善用 117:handshake
不過點行先好 ?
北行：跑馬地→禮頓道→邊寧頓街→沿 112 路線至始創返回原線
南行：彌敦道至紅隧口沿線改與 112 同站。
定線可以不用改，或者銅鑼灣區亦跟 112 線至怡和街尾
右轉禮頓道、黃泥涌道入跑馬地。
[ 本帖最後由 238X 於 2009-1-18 22:55 編輯 ] 原帖由 expertuser 於 18/1/2009 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
銅記，怡和街已有 112，點解仲要開新線?
新 102 系三條都不入銅鑼灣，基本上無任何實質影響。
唔通正是得一條丫? 咪玩啦，二條線入市中心，除非二條線並存
所以新線點拉都不等於 117+112 啦，點會順路呢? ...
你講咁多嘢，似乎顯示
一係你無睇 "天空之神" 兄嘅回文 #28，(我只係回佢嗰一篇嘢)，
一係呢，你就將鬧佢嘅嘢通通向住我鬧。
咁好唔公平喎大佬！
[ 本帖最後由 238X 於 2009-1-19 00:15 編輯 ] 原帖由 238X 於 18/1/2009 22:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北行：跑馬地→禮頓道→邊寧頓街→沿 112 路線至始創返回原線
南行：彌敦道至紅隧口沿線改與 112 同站。
定線可以 ...
咁北角客一樣冇快車搭 :D
112/117 被迫使用同樣資源 , 但服務更多人 , 最終得不償失
*註:怡和街明顯係有路面配額限制 原帖由 expertuser 於 19/1/2009 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地正得 112 份，沒 117 喎，原本我都不想答
而且人家沒用到 117+112 方案。
越答越離譜，又不交代去向，叫人點理解?
#31 回應明顯跟 #28 理念完全不同，解釋下好喎，#28 回應我覺得沒問題。
#35 下段個句，現有 112 閣下如 ...
佢想開 112A 唔係開新線咩?
而家係你一句撻埋來反而話我離譜,
係我唔明你想點多 D 囉!
天空之神兄:咁你做乜整條 112A 出來呢!?
今次真係被你玩死啦 :L
[ 本帖最後由 238X 於 2009-1-19 10:40 編輯 ]