都唔係...
翠屏道南行應該係開多一條線
俾巴士可以由翠屏道南行直接右轉往觀塘道
(不過繁時塞到媽媽都唔認得,都唔知等幾多盞燈先轉到出去)
一直以泥既plan唔係話三條89系線會經和樂村走咩?
而且開多條線,翠屏道出觀塘道既容量可以增加
變相可以縮短放車時間,去拉長觀塘道東行支綠燈 原帖由 EE9255 於 2009-7-8 14:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係唔明點解要郁13M
俾條坑16M做總站 :L
(當然大家會問點解唔直接拉16M去雅麗道..) 原帖由 CPY 於 2009-7-8 16:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果新總站叫「觀塘(塘福道)」就更加令人R頭,所以叫觀塘鐵路站係折衷既選擇。
...
另問:
...
(3) 16M總站改為觀塘鐵路站之後,去藍田方向既行車路線點樣彌補裕民坊一帶原有既服務?$ I2 G; m9 L[$ Y% R% ?
hkitalk.net/ ^0 J4 X3 M+ G; g# f8 o; G0 ]& \: @
(我既意思係:去藍田方向會唔會點都要經左裕民坊先,然後再上將軍澳道?)(
叫新名都唔R頭,D人只要知道架車經佢要去既地方,話之
你個總站係邊度!
回應(3),16M本身由月華街開出都唔經裕民坊架喎。 原帖由 JX9097 於 2009-7-8 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔係...
翠屏道南行應該係開多一條線
俾巴士可以由翠屏道南行直接右轉往觀塘道
(不過繁時塞到媽媽都唔認得,都唔知等幾多盞燈先轉到出去)
呢個計劃已經擱置,翠屏道南行繼續只可以左轉觀塘道東行。
回復 11# 的帖子
兄台,你又打錯字啦,係福塘道同埋乜14C唔係話去油塘做總站,經鯉魚門架咩? 原帖由 lucky_al 於 2009-7-8 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
張通告係咪站頭有得攞??
89 分站 原帖由 CPY 於 2009-7-8 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(3) 16M總站改為觀塘鐵路站之後,去藍田方向既行車路線點樣彌補裕民坊一帶原有既服務?
0 V% V% L' A! c
16M 由觀塘鐵路站開出後會直去將軍澳道, 月華街乘客需步行往觀塘鐵路站
另外回程時會順序停裕民坊, 物華街及協和街政府合署對面返觀塘鐵路站 原帖由 limited 於 2009-7-8 16:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
16M 由觀塘鐵路站開出後會直去將軍澳道, 月華街乘客需步行往觀塘鐵路站
另外回程時會順序停裕民坊, 物華街及協和街政府合署對面返觀塘鐵路站
13M乘客俾$3.7可以由牛頭角地鐵站搭返寶達
16M乘客俾$3.9上籃田要由市中心步行往觀塘鐵路站先有得搭
以後由新界搭車到觀塘轉16M要行多一段路lu :Q
[ 本帖最後由 chctomchan 於 2009-7-8 17:44 編輯 ] 今鋪九巴醒目啦, 肯將13M擺裕民坊中間個站.
好似以前咁跟1A停咁前, 隨時死多幾錢重.
但係沿線仲未有擺站通告.