ccicoltd 發表於 2009-11-25 21:48

52X 屯門方向*共有六段收費,以「正常」(即非雙向 / 落車分段) 分段計算,不知是否全港之冠?

*謝站友提點

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2009-11-25 22:43 編輯 ]

gn3509 發表於 2009-11-25 21:55

原帖由 ccicoltd 於 2009-11-25 21:48 發表 images/common/back.gif
52X 旺角方向共有六段收費,以「正常」(即非雙向 / 落車分段) 分段計算,不知是否全港之冠?
旺角方向得三段(計埋全程四段),往屯門就五段(計埋全程六段)
往屯門:深水埗/深井/豪景/大欖/三聖
往旺角:豪景/美孚/弼街

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-11-25 22:02 編輯 ]

sunnylau 發表於 2009-11-25 22:42

有一個小發現,「青發街」改左名做「愛琴灣」,係幾時既事?

ksmbh 發表於 2009-11-25 23:14

原帖由 914 於 2009-11-25 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


富昌站當然係越快取消就越好啦,
但係奧運站就真係唔加好過啦, 奧運站行去柏景灣其實係好近, 穿過商場好快就到,
而且52X的基本對象係青山公路(置樂-深井)去旺角的人, 只係旺角無位擺, 先至擺係柏景灣, ...

入富昌幾枝燈都幾惡等


入一入冇左五分鐘以上唔出奇

同意 奧運站無需繞經

節省行車時間好過

AVD1 發表於 2009-11-26 10:37

原帖由 ccicoltd 於 2009-11-25 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
52X 屯門方向*共有六段收費,以「正常」(即非雙向 / 落車分段) 分段計算,不知是否全港之冠?

*謝站友提點
應該係,
我搵過幾條比較大機會 o既 路線,
未計 52X 延長之後, 而家搵到有最多 o既 係城巴 698R 及城巴 962B
698R 往港島方向
$ 27.2 > $ 22.1 > $ 13.4 > $ 9.8 > $ 5.7

962B 往屯門方向
$ 18.8 > $ 13.4 > $ 6.8 > $ 5.5 > $ 4.5

[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-11-26 10:43 編輯 ]

nickhei 發表於 2009-11-26 11:10

exspeed 發表於 2009-11-26 22:50

原帖由 nickhei 於 2009-11-26 11:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(青發街係由愛琴灣打到落去聽濤灣)。

係浪濤灣, 唔係聽濤灣 :handshake

nickhei 發表於 2009-11-26 23:45

KC3555 發表於 2009-11-27 01:15

原帖由 sunnylau 於 2009-11-25 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有一個小發現,「青發街」改左名做「愛琴灣」,係幾時既事?
當日生效,53, 61M, 252B乳豬紙都係咁改。而53無班次及路線更改,生效日期都係11月29日。

EH2674 發表於 2009-11-27 18:35

弼街分站已有宣傳單張

繁忙時間班次:每5-6分鐘一班

全程$11.3
豪景花園->旺角柏景灣:$8.4
美孚鐵路站->旺角柏景灣:$5.3
上海街->旺角柏景灣:$4.4
怡閣苑->屯門市中心:$10.0
深井->屯門市中心:$6.8
豪景花園->屯門市中心:$5.5
大欖涌->屯門市中心:$4.5
三聖->屯門市中心:$3.7

謝樓下指正(手快打錯)

[ 本帖最後由 EH2674 於 2009-11-27 20:11 編輯 ]
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