52X通告已出, 將於11月29日(星期日)延長至旺角柏景灣.
出旺角時要成車人兜入富昌, 我諗好快會怨聲載道.
我只可以贈送一句"狗口不出象牙"!為左一日十幾二十人,兜多一段路,除左笑之外,諗唔到其他野形容。 原帖由 ricky619 於 2009-11-23 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
52X通告已出, 將於11月29日(星期日)延長至旺角柏景灣.
出旺角時要成車人兜入富昌, 我諗好快會怨聲載道.
有沒有通告或乳豬紙可以貼出? 原帖由 volvo2000 於 2009-11-22 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
更加唔明點解要搵66祭旗
如果66真係減班,都係減熱狗姐
但係52X係全冷線,無理由搵部熱狗上牌?
係都搵66M先啦
P.S.263去年加班,同時間66M叮走GZ9930,跟著部車就上掛263
如果66真係減班,以後放工時間考慮罷搭 ...
都係攞 quota 啫,
70 取消果陣都係得熱狗, 但加班線如 271, 279X 都係全冷線
哈 ! 我諗九巴不知幾想人罷搭 66, 成機 CUT 左佢 :victory: 66 其實可以變兩味, 因為早下繁既客量比好多屯門線重高, 好似 260B, 7:30am 打後
幾班車, 每班都係得果 80 - 100 人 (上屯公計, AVBE 剛坐滿, HS896 果次仲有 ~ 15
個位, HR9801 得我一個人要企), 但同一時間既 66, 每一班一定過 100 人上屯公. 52X回程返屯門要經彌敦道,應該要用歐二或以上的巴士,到時52X屯廠果6架AD, 3AV應該要換走,
同埋估計荔廠會派一架車行52X,唔知會唔會掛上AV399(HR1507),荔廠好似得返呢架歐二冷馬
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-11-23 14:28 編輯 ] 原帖由 FBI2 於 2009-11-22 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要CUT車都搵61M先啦...
61M最新班次:(多謝友人提供) 原先班次:
友愛南開:
平日:
0530-0810 11-15 0530-0757 11-15
0810-1005 15-20 0757-1005 15-17
1005-1530 12-15 1005-1530 11-15
1530-1800 10-12 1530-1810 10
1800-2330 12-15 1810-2330 10-15
假日:
0530-0930 15 0530-0920 13-14
0930-1100 15-20 0920-1100 15-20
1100-1408 12-13 1100-1424 11-12
1408-1613 15-20 1424-1529 15-20
1613-1815 12-13 1529-1823 11-12
1815-2020 15-20 1823-2033 15-20
2020-2330 14-15 2033-2330 13-15
荔景北開:
平日:
0630-0828 16-17 0630-0828 14-16
0828-0957 9-10 0828-1521 9-12
0957-1705 12-15 1521-1635 14-15
1705-1805 10 1635-1805 10
1805-0030 12-15 1805-0030 10-15
假日:
0630-1036 15-16 0630-1026 13-15
1036-1206 15-20 1026-1206 15-20
1206-1514 12-13 1206-1530 11-12
1514-1719 15-20 1530-1620 15-20
1719-1920 12-13 1620-1929 11-12
1920-2125 15-20 1929-2139 15-20
2125-0030 14-15 2139-0030 13-14
照睇時間表,好大機會Cut一部正車。
回復 176# 的帖子
請問61M上下繁特別車有沒有受影響? 原帖由 eric278 於 2009-11-23 14:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif請問61M上下繁特別車有沒有受影響?
未知,聽聞荃灣葵涌區乳豬紙尚未更新。
而且朋友暫時未見沿線有一張通告講52X改路。:L 52X 已有改路通告, 去旺角加停 9 個站, 來回不經奧運站,
回程停銘基, 快富街, 彌敦/長沙灣道各加兩站 原帖由 peterkwan 於 2009-11-23 13:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66 其實可以變兩味, 因為早下繁既客量比好多屯門線重高, 好似 260B, 7:30am 打後
幾班車, 每班都係得果 80 - 100 人 (上屯公計, AVBE 剛坐滿, HS896 果次仲有 ~ 15
個位, HR9801 得我一個人要企), 但同一時間既 66, ... 其實非繁57M同66合併會節省唔少資源...