原帖由 gn3509 於 2010-3-12 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇左咁多版都冇人話要摺692放車放quota,
最多都係話CUT非繁時服務,
更冇寶達區議員出過聲,
你係咪眼訓,
開始視力模糊?
眼訓就早啲訓,健康要緊呀:lol
PS:後生仔,為反駁而反駁有咩意思?我比你講贏我又點?
既然你咁想 ...
唔摺692,又唔同講法,
but北角果part,唔係山上至有問題,藍田?
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-3-12 02:05 編輯 ]
1. 應該
2+3: 正如本人係C1版貼既文:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=487269&extra=page%3D1
或者可以試下調低全程收費/增加分段
以廉價吸引部分港鐵過海客
原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望就三個問題討論
1.將軍澳過海線應否保留
2.將軍澳過海線應如何走線(區內走線,他區走線)
3.如何改善將軍澳過海線非繁客量
1.留690 必須,692P 可搬往康城,694 上下繁(20-30),692 減班 (15-25)
2.692改行東廊
3.減價($11.5)