HS6573_MP3905
發表於 2010-9-6 12:30
原帖由 Mos_Lok 於 2010-9-6 12:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86,87A,282 終於有金...
87A仲要第一金就黎架最新model:o 真係估你唔到
282換12米希望可以改善下番放學時間載唔曬既情況
不過最好都係希望加3AV柯打....
好過霸住架3ASV大部份時間都多位淨 ...
大部份時間都多位淨.....你有冇坐過282架:L
請你坐過先講:L
JH1912
發表於 2010-9-6 12:46
原帖由 nickk 於 2010-9-6 11:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74X既換車潮展開了序幕,估計81C同271既3ASV會成為74X的囊中物,不過如果計埋蛇車,仍然係未夠數…
到批3AV換左出黎..
有部份估計應該去73X,72X套批3+2 富豪/巨龍出黎
但都仲有淨就應該逃唔過落去大廠替城隧線既命運 ..
另外而家有2輪地震,但係第3輪地震應該接住黎緊..
沙田果邊就有區內線加直..唔知到唔到大埔北區呢邊爆個大冷~
另一個Forum就話批ASU會加盟 307 ..
計埋落去既話,套出黎既加五車都為數唔少
為接住黎緊尾批AL,頭批ADS即將退役作準備
相信上水廠早排出現既問題將暫時得到舒緩~
12A
發表於 2010-9-6 12:47
原帖由 da93 於 2010-9-6 11:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實反正都係,
我唔爭在轉貼果度既過黎,
我又唔怕扣分,
不過旨在俾大家過目一下,
睇下有冇可能會發生
http://www.hkitalk.net/viewthread.php?tid=13009665&extra=page%3D1&page=14
7/9
46X: FK4038,FK5141 > GN174,HR9320
47X: FH8543,GR2809 > FK5141,JA1479:
71B: HB2155 > JH27379 d8 a" Q# y( b1 a+ e- d
72X: GN7875 > JB8324
G1 [+ _) N
86: GF4035,GX9743 > HZ7433,JF1460
87A: HT1324 > PJ9629
282: GE4660 > JW4166
FK5141 甩出來之後, 又有另一條城隧線接收
發生什麼事? 難度那些新少少的3+2車另有去向
87A 經彌敦道, 有新車都好正常, 不過架PJ都幾驚嚇...
因此真的不知道87A 多久無用一手車做掛牌
加金那兒, 總結2010 沙田廠加金路線, 資料如下
Mar 86C
Jul 87K
Sep 71B, 85M, 86, 87A, 282 (截至本次調動)
da93
發表於 2010-9-6 12:50
原帖由 12A 於 2010-9-6 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
FK5141 甩出來之後, 又有另一條城隧線接收
發生什麼事? 難度那些新少少的3+2車另有去向
87A 經彌敦道, 有新車都好正常, 不過架PJ都幾驚嚇...
因此真的不知道87A 多久無用一手車做掛牌
加金那兒, 總結2010 沙田廠 ...
有少許更正,
LINK果度已經修正左...
當然,
一到聽日自然會知呢場餘震係真唔係
12A
發表於 2010-9-6 12:51
原帖由 JH1912 於 2010-9-6 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外而家有2輪地震,但係第3輪地震應該接住黎緊..巴士,鐵路,生活' ]) H* K: Y* g4 n" _- e* t+ |
沙田果邊就有區內線加直..唔知到唔到大埔北區呢邊爆個大冷~; Q; @u- }( c
難道真命天子就是70K
升呢同87K睇齊
至於70K將會發生什麼事, 參詳上期調動就有答案
da93
發表於 2010-9-6 12:55
原帖由 JH1912 於 2010-9-6 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到批3AV換左出黎..
有部份估計應該去73X,72X套批3+2 富豪/巨龍出黎
但都仲有淨就應該逃唔過落去大廠替城隧線既命運 ..
另外而家有2輪地震,但係第3輪地震應該接住黎緊..
沙田果邊就有區內線加直..唔知到唔到大埔 ...
咁講,
如果沙廠唔再郁批車呢,
今次水廠的確套到批11米白板出黎,
雖然係就係3+2坐落係爭少少,
但點都好過龍仔
ASU入307,
我反而會諗,
會唔會大廠再欏B9返黎幫170全B9化?
nickk
發表於 2010-9-6 13:19
原帖由 da93 於 2010-9-6 11:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有D唔明,
點解會覺得81C同271既3ASV會成為74X既東東? 唔換3ASV唔通沙廠會咁好死比ATE咩?
而且如果換車係用來替代96年的3AV,冇理由用返97,98年既富豪或巨龍來代替掛…
FBI2
發表於 2010-9-6 13:50
原帖由 admin39 於 2010-8-28 20:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
各位可在此帖集中報告2010年9月份九巴/龍運車輛調動消息。
由2010年9月份起 ( 6 SEP 2010 更新)
恢復 - 站友可按回文內容作出a-power評分 (只能正評 + 不能負評 -)
恢復 - B0版板務人員派發 i-power
i-power 評分 ...
冇野搵來搞,仲激嬲左一D有料之士,板務係咪想將B0板搞到好似B22板咁? 報料板變"巴交"板,到時冇人係度報料,D人只係識係度交流,先安樂?
而家修改番,已經太遲,如果板務唔向有關人士斟茶認錯,等同將個B0板置諸死地,到時剩返只係一堆流料,錯料,同埋抄料(36B有S06字軌,抄人那位真係高招).
da93
發表於 2010-9-6 15:19
原帖由 nickk 於 2010-9-6 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔換3ASV唔通沙廠會咁好死比ATE咩?
而且如果換車係用來替代96年的3AV,冇理由用返97,98年既富豪或巨龍來代替掛…
呢D野冇人知既,
尤其是直梯都開始掛非旺區線,
有朝一日有亦不足為奇
Wright---AVW16
發表於 2010-9-6 16:09
值得一提,87D個三部新車係上正字軌,LB9087、LB9604同LB9855掛蛇
其實八幹既工程已經做完好耐,81既行車路面狀況已經有所改善,應該比以前更有條件放歐三dent/ATE落去,再套歐二dent比其他線。人地荔廠恨中軸環保車恨到花兒也謝了,沙廠就好浪費咁用呢D寶貴既車行85M、87K呢D線,真係…
至於由discuxx轉載過黎既,除左PJ9629之外都算可信既,條底褲比埋281A全直,再踢KU9092比87A似乎會較合理。另外而家所有出左街既新車已經上晒牌,又未有消息話有另一批新車出街,何來有AVBWU放比170?