KS7537_89B 發表於 2010-9-8 16:18

今日見到JH2737行281a..
係83k order定全日車?

[ 本帖最後由 KS7537_89B 於 2010-9-8 16:20 編輯 ]

Mos_Lok 發表於 2010-9-8 17:22

282 原 GE4660 字軌連續第二日出特見
琴日出龍仔, 今日出非掛牌 3+2 AV

GU9338 發表於 2010-9-8 17:29

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-8 15:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據kmb.hk2xxx.net,JE1364同JA4840既換車打回原形,即49X同87K只多加一部金

不過其實點解佢唔比返KZ9314去上182?照計個廣告應該過左期
今日 FL 724 已經行返 49X

*意味著 JE 1364 未試過以掛牌身份行過 49X [只於 6/9 以非掛牌身份行過一次]

KG1428 發表於 2010-9-8 17:56

原帖由 edhong 於 2010-9-7 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


87K 都有出通告 ?
87K/S 經常都有金巴喇 ~
:D:D
85M都有出通告?
其實85M間不中都會出金巴行。

louisyau 發表於 2010-9-8 18:25

原帖由 KS7537_89B 於 2010-9-8 16:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日見到JH2737行281a..
係83k order定全日車?
如果冇錯的話, 83K-02柯打係夜晚先有

12A 發表於 2010-9-8 22:37

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-8 15:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據kmb.hk2xxx.net,JE1364同JA4840既換車打回原形,即49X同87K只多加一部金

不過其實點解佢唔比返KZ9314去上182?照計個廣告應該過左期

我有興趣想知為什麼有調動打回原形

另外, 其他出現過, 但暫時未成事的調動 (例如三條新加金線)
現時的status是怎樣, 是否hold住了, 遲些才成事

另 : 是日早繁87A攝680是由HW225負責

happykeroro 發表於 2010-9-8 23:45

原帖由 edhong 於 2010-9-7 22:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


係轉單層金車先出通告吧 ...
話唔定真係好似你咁講:)

其實我自己都真係幾期待今次既地震
但始終車務既野話變就變

都係唔好咁大期望了, 當睇故仔算:lol

ph_wcfaa 發表於 2010-9-9 00:35

原帖由 12A 於 2010-9-8 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我有興趣想知為什麼有調動打回原形

另外, 其他出現過, 但暫時未成事的調動 (例如三條新加金線)
現時的status是怎樣, 是否hold住了, 遲些才成事

另 : 是日早繁87A攝680是由HW225負責 ...

暫時應該有 PJ5187 >281A, PJ5797 >182hold 住咗

至於點解 hold 住, 真係無咩人知, 我諗係佢預計自己攞到新車既數目唔夠覆蓋將退車既數目, 咁咪 hold 住兩架做後備先~

[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2010-9-9 10:58 編輯 ]

82M 發表於 2010-9-9 03:45

今晚(8/9)接近九點見到KZ9314行281A返到廣源總站,而揸KZ9314果位carlo正正就係揸83K既carlo,
落哂客之後,見到果位carlo係咁攝咗兩張乳豬紙,其中一張隱約見到83K/83S乳豬紙,應該總共3張(83K,83S,281A)
跟著開車轉上黃泥頭,再私牌返廠,無估錯既話今晚柯打行281A應該由JH2737轉為KZ9314....但究竟83K係加金定係甩JH2737呢?

neosan 發表於 2010-9-9 10:16

9 Sep
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查看完整版本: 2010年9月份九巴/龍運車輛調動消息 ( 6 SEP 更新 新改動請閱 #1)