原帖由 sg 於 2006-1-15 01:50 發表
我係繁忙時間有齊咁多因素都要約1分20秒先行到去,
因為前面人多, 無得安安樂樂咁行過去。
The people ahead should be impossible to block your way...
All people should be walking fast even on Sunday.
原帖由 hk_ayu 於 2006-1-15 14:06 發表
The people ahead should be impossible to block your way...
All people should be walking fast even on Sunday.
香港人轉車好得意，對面月台即使岩岩走左部都要死衝爛衝霸頭位.....
你行慢些少阻到人添呀.......:lol::lol:
不過行快行慢都好，金鐘過對面月台用成半個字真係有點兒那個嘛.......
我係中環站過香港站轉車都係行果一個字度......#???#???
[ 本帖最後由 asv2 於 2006-1-15 14:25 編輯 ]
原帖由 sg 於 2006-1-15 01:50 發表
我係繁忙時間有齊咁多因素都要約1分20秒先行到去,
因為前面人多, 無得安安樂樂咁行過去。
仲有我點樣過係我的事, 你揶揄及嘲諷本人已違返了站規34a 條
1 分 20 秒先「行到去」
請問係指行到去幕門，定係行到去隊尾???
若果你由車頭或者車尾出發
亦即係走在人潮的最後
繁忙時間咁多人
照道理你行到三分之二月台的距離已經要企定定排隊
正常人步速係每秒 1.1 米
1 分 20 秒相當於步行 88.8 米
由金鐘月台尾行到三分之二月台處
真係有 88.8 米咁遠嗎???
仲有一點好難明...
點解搭親地鐵都要坐車頭車尾...??? 你貪得意??
我自己等車時一定行去方便轉車、落車的車卡
明知金鐘轉車要在中間
點解唔O係等車時行定去第四卡??~??
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-1-15 19:21 編輯 ]
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 19:12 發表
1 分 20 秒先「行到去」
請問係指行到去幕門，定係行到去隊尾???
若果你由車頭或者車尾出發
亦即係走在人潮的最後
繁忙時間咁多人
照道理你行到三分之二月台的距離已經要企定定排隊
!
但唔到幕門又點轉車呢?
月台範圍應該由尾端牆闊度至頭端牆闊度計,
你都識講三分之二月台的距離, 即大約兩個月台中部的通道區域了,
即係未到另一月台啦, 係果度有扶手梯, 樓梯有進出站人流, 又成了阻礙啦.
同埋又未入到月台範圍了.
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 19:12 發表
正常人步速係於每秒 1.1 米
1 分 20 秒相當於步行 88.8 米
由金鐘月台尾行到三分之二月台處
真係有 88.8 米咁遠嗎???
你知唔知1.1米有幾多先,
係有一條香港法定標淮欄杆咁高喎.
如果每秒行1100mm, 步幅要大或步速要加快才行啊!
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 19:12 發表
仲有一點好難明...
點解搭親地鐵都要坐車頭車尾...??? 你貪得意??
我自己等車時一定行去方便轉車、落車的車卡
明知金鐘轉車要在中間
點解唔O係等車時行定去第四卡??~??
因為上車站的扶手梯近第二及第七卡,
凸登行去第四卡就真係貪得意喇
原帖由 asv2 於 2006-1-15 14:22 發表
香港人轉車好得意，對面月台即使岩岩走左部都要死衝爛衝霸頭位.....
你行慢些少阻到人添呀.......
不過行快行慢都好，金鐘過對面月台用成半個字真係有點兒那個嘛.......
我係中環站過香港站轉車都係行果一個字度......
無人話金鐘過對面月台用成半個字, 我係話1至2分鐘 , 睇返回文#57!
我通常係柴灣方向來到中環站4號月台下車, 花分幾2-3分鐘先上到2 層才到大堂,
仲要經小小心意街附近通道要約1分鐘, 才入到去人行隧道行過香港站轉車,
入到人行隧道揀輸送帶就要忍受塞人之苦, 而行出去就好少少 ,
過1條人行隧道要約3-4分鐘, 中間到C 出口一段, 又要行約1分鐘, 再過多1條人行隧道要多3-4分鐘,
去到香港站地利店美心一段通道至大堂又要約1分鐘,
大堂至月台又要約1分鐘(唔係對到正, 仲要向左或右行),
計下先,
(最耐) 3+1+4+1+4+1+1= 15 分鐘
(較快) 2+1+3+1+3+1+1= 12 分鐘
(飛奔) 6-7分鐘 (不過違規及危險, 千萬不要 !)
同我係之前回文#57俾的10至15分鐘差不多.
[ 本帖最後由 sg 於 2006-1-15 20:01 編輯 ]
原帖由 sg 於 2006-1-15 19:56 發表
無人話金鐘過對面月台用成半個字, 我係話1至2分鐘 , 睇返回文#57!
我通常係柴灣方向來到中環站4號月台下車, 花分幾2-3分鐘先上到2 層才到大堂,
仲要經小小心意街附近通道要約1分鐘, 才入到去人行隧道行過香港站轉車,
入到人行隧道揀輸送帶就要忍受塞人之苦, 而行出去就好少少 ,
過1條人行隧道要約3-4分鐘, 中間到C 出口一段, 又要行約1分鐘, 再過多1條人行隧道要多3-4分鐘,
去到香港站地利店美心一段通道至大堂又要約1分鐘,
大堂至月台又要約1分鐘(唔係對到正, 仲要向左或右行),
計下先,
(最耐) 3+1+4+1+4+1+1= 15 分鐘
(較快) 2+1+3+1+3+1+1= 12 分鐘
(飛奔) 6-7分鐘 (不過違規及危險, 千萬不要 !)
同我係之前回文#57俾的10至15分鐘差不多.
我唔知你點行, 上次我同家人慢慢行仲行埋一間商店都係十分鐘,
我自己行最快四分鐘 (只須急步行, 唔駛飛奔!!)
原帖由 sg 於 2006-1-15 19:34 發表
你知唔知1.1米有幾多先,
係有一條香港法定標淮欄杆咁高喎.
如果每秒行1100mm, 步幅要大或步速要加快才行啊!
一個正常成年人平均步速為每小時 4000 米
4000米 / 3600 秒 = 1.1米 / 秒
若果你走得比這個速度慢
也難怪你要 1 分 20 秒才能完成轉車
因為上車站的扶手梯近第二及第七卡,
凸登行去第四卡就真係貪得意喇
你自己不懂得善用等車時間，與人無尤
既然你明知第四卡轉車最直接快捷
但又不利用等車時間行去第四卡
偏偏站在第二、第七卡呆等
去到金鐘就埋怨月台設計「不夠流線形」
強行將自己因為上錯車卡而浪費的步行距離計算入轉車時間內
得出完全沒有代表性的結果
由於在金鐘轉車的乘客
大部份都係正常成年人
根本只需 30-45 秒即可步行到對面月台等車
原帖由 sg 於 2006-1-15 19:56 發表
我通常係柴灣方向來到中環站4號月台下車, 花分幾2-3分鐘先上到2 層才到大堂,
仲要經小小心意街附近通道要約1分鐘, 才入到去人行隧道行過香港站轉車,
入到人行隧道揀輸送帶就要忍受塞人之苦, 而行出去就好少少 ,
過1條人行隧道要約3-4分鐘, 中間到C 出口一段, 又要行約1分鐘, 再過多1條人行隧道要多3-4分鐘,
去到香港站地利店美心一段通道至大堂又要約1分鐘,
大堂至月台又要約1分鐘(唔係對到正, 仲要向左或右行),
計下先,
(最耐) 3+1+4+1+4+1+1= 15 分鐘
(較快) 2+1+3+1+3+1+1= 12 分鐘
(飛奔) 6-7分鐘 (不過違規及危險, 千萬不要 !)
同我係之前回文#57俾的10至15分鐘差不多.
睇到你呢Ｄ數據
我真係忍唔住要問你兩個問題：
(1) 你對腳到底幾長??
(2) 你隻錶係咪壞左??
過 1 條行人隧道要 3-4 分鐘???
唔知點解我平時只需 5-6 分鐘就落到東涌線月台
去到你隻腳就要 15 分鐘 #:-[#:-[
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-1-15 20:21 編輯 ]
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 20:12 發表
你自己不懂得善用等車時間，與人無尤
既然你明知第四卡轉車最直接快捷
但又不利用等車時間行去第四卡
偏偏站在第二、第七卡呆等
去到金鐘就埋怨月台設計「不夠流線形」
強行將自己因為上錯車卡而浪費的步行距離計算入轉車時間內
得出完全沒有代表性的結果
我無話過「不夠流線形」唔好為駁我而屈我 !
唔係人人好似你咁突登計0岩第4卡先坐咖 !
同埋好多時一上到車, 就關門開車, 如果仲走來走去好易跌親咖 !
又會危及其他乘客安全 !
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 20:12 發表
由於在金鐘轉車的乘客
大部份都係正常成年人
根本只需 30-45 秒即可步行到對面月台等車
人好少加行得快或者衝, 可能得0既 !
不過又會 危及其他乘客安全 !
你的想法好自私! #]:(
原帖由 ahbong 於 2006-1-15 20:19 發表
睇到你呢Ｄ數據
我真係忍唔住要問你兩個問題：
(1) 你對腳到底幾長??
(2) 你隻錶係咪壞左??
過 1 條行人隧道要 3-4 分鐘???
唔知點解我平時只需 5-6 分鐘就落到東涌線月台
去到你隻腳就要 15 分鐘
你係邊度去呀 ? 機場快線月台呀 ?
定係ITCI Hall 呀 ? 抑或ifc 商場呀 ?
我隻錶無壞 !
過 1 條行人隧道要 3-4 分鐘, 係因為輸送帶前有不少人擠係度, 帶上也有不少拖行李旅客,
同埋有d 人唔肯郁, 狂係度叫人借歪先行到d ,
你話你平時只需 5-6 分鐘就落到東涌線月台, 我都好懷疑你係為駁我而作出來的,
或者你可能用跑/ 衝的違規方法前往,咁會影響到其他人的生命安全,italk 亦唔鼓勵板友做違法/違規的事喎! .