superbus 發表於 2010-10-17 23:11

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-10-17 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但系據我觀察d banner巳經掛到周街都係:Q
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=558745

不過我新都城呢邊都仲有唔少人對架橙色巴士指手劃腳:lol 十條區議員 banner, 八條都冇乜人會特別留意
反而有架新巴響度, d人反而會注目一下
又或者新巴學吓之前港鐵宣傳康城站咁, 逐家逐戶寄張通函, 效果可能會更好

ctb8107 發表於 2010-10-18 02:45

仲有一樣野
新巴應該特別在寶琳區分站掛上"15min直達沙田"既大字poster
咁先draw到人attention

至於年輕人市場, 好難打
唔單止know-how問題,
問題主要在於已經build up左既"only MTR"習慣
年輕人一批係有學生優惠, 佢地無論點樣都唔會放棄有半價既MTR (不論咩人, 對住50%既差價都無法抗拒)
另一批已經冇學生優惠, 但係佢地細個都係搭開有半價既MTR, 大個左都只係識搭MTR, 而且對MTR建立左感情, 認為搭MTR就實冇死, 所以佢地一定首選MTR, 就算知道有巴士, 都唔會揀

JX9097 發表於 2010-10-18 09:40

原帖由 ctb8107 於 2010-10-18 02:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有一樣野
新巴應該特別在寶琳區分站掛上"15min直達沙田"既大字poster
咁先draw到人attention

至於年輕人市場, 好難打
唔單止know-how問題,
問題主要在於已經build up左既"only MTR"習慣
年輕人一批係有學生優惠,...

其實掛大字報,夾埋每戶一封通函
咁就好難睇唔到,希望新巴可以做多少少

年青人市場唔係難打
小弟都識唔少人寧願畀多少少錢都唔搭港鐵
始終港鐵多數冇位坐

港鐵成功原因在於宣傳得好
大家會有一種錯覺就係"幾多分鐘可以由xx站去到yy站"
問題大家都忽略咗上落大堂/地面,轉線時間
即係車程係30分鐘,計埋上落加轉線時間,分分鐘要35-40分鐘埋單
而且出發點同目的地唔係下下都喺正港鐵站樓上樓下
好多時都夾正喺兩個港鐵站中間
巴士即使夾正兩個巴士站中間,步行時間亦相對較短

eric278 發表於 2010-10-18 09:49

昨晚和朋友一齊由調景嶺搭798去火炭,以下是相關報告:

詳細客量報告:日期:17/10/2010路線:798時間:1820車號:5058調查方向/路段:調景嶺站總站→火炭山尾街到站時間車站名稱上車人數下車人數1820調景嶺站總站1001822尚德商場001824將軍澳廣場201827南豐廣場1901828厚德村德富樓001829景林村景棉樓201830新都城二期101831梁潔華小學201832茵怡花園第1座401833寶康公園101851大老山隧道收費廣場051854沙角邨021900沙田鐵路站0261905火炭村011906火炭山尾街總站07總人數:41百分比:32%
在火炭總站所見,每班798都有約8-10上車
而沙田市中心巴士總站所見,2110及2130由火炭開出的班次各有30人以上登車

當日部份用車:5058, 5048, 1182, 5090, 1018 (Juicy Couture全車身廣告)

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-10-18 09:51 編輯 ]

andy92 發表於 2010-10-18 10:28

原帖由 ctb8107 於 2010-10-18 02:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有一樣野
新巴應該特別在寶琳區分站掛上"15min直達沙田"既大字poster
15 分鐘好似有d呃人,寫 20分鐘可能比較好

JX9097 發表於 2010-10-18 10:46

原帖由 andy92 於 2010-10-18 10:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
15 分鐘好似有d呃人,寫 20分鐘可能比較好

開線通告同乳豬紙都係寫"約15分鐘直達"
冇理由出大字報寫20分鐘啩:L

而且行車時間計,15分鐘唔係冇可能
(部份車上斜性能較差,導致未能達標則例外)

da93 發表於 2010-10-18 11:35

原帖由 JX9097 於 2010-10-18 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


開線通告同乳豬紙都係寫"約15分鐘直達"
冇理由出大字報寫20分鐘啩:L

而且行車時間計,15分鐘唔係冇可能
(部份車上斜性能較差,導致未能達標則例外) ...

大約姐,
即係多幾分少幾分點講都得,
再講,
有幾多客真係會對晒錶計晒時?

JM219 發表於 2010-10-18 16:34

今日內部出左通告實施臨時調動,797M改用單層巴士,將其雙層調往798作試驗.

唔知有無真係咁做?

JX9097 發表於 2010-10-18 16:46

原帖由 JM219 於 2010-10-18 16:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日內部出左通告實施臨時調動,797M改用單層巴士,將其雙層調往798作試驗.

唔知有無真係咁做?

呢個調動早就應該喺"三十節"開始做
明知797M都冇人搭(連新巴自己都想取消)
都仲要派架雙層畀佢行
反而798就出單層,搞到頭一日就已經頂閘出將軍澳:L
(雖然只得一架車,但總好過連一架都冇)

HX9590 發表於 2010-10-18 20:13

今日所見, 1710 火炭開 (2022) 過沙田市中心後有7個位剩, 1750, 1810, 1830 火炭開 (2089, 1217, 5042) 山尾街總站上25(剩4個位), 30, 29人
頁: 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 [80] 81 82 83 84 85 86 87 88 89
查看完整版本: 新巴796B,797M,798重組消息