乜而家我仲有講係議員要反對咩?
我係講緊一班搭客反對呀
同埋到目前為止你都無答我點樣唔識551 552 553喎好似
識8字型循環 識551係田景開跟507不過只到三聖咁夠唔夠?
請問仲有咩可以指點一下?
你只係話一睇就知
恕我真係唔明點樣一睇就知喇
唔該你講清楚呀
我的確唔係景峰去良田既常客
不過我從來無講我係常客
只係舉出例子話新方案唔能夠改善現時要轉車既情況
同時又要多左人一齊轉車
唔該唔好作得就作
不過都唔見得你好熟悉輕鐵搭客情況
乜有人會等21分鐘既615P而唔識搭505/615?
以我以前係良田去兆康搭614返屋企
搭中615P既就會係兆康停5分鐘左右
614P就開出
搭唔中既就可能係兆康等614/614P
最多都係等9分鐘左右
當等左7分鐘505/615P喇
總時間都係12-16分鐘
想問下新方案對此又有幾大改善?
一班客等少左幾分鐘
但係要本身直車既一班客等多返幾分鐘
乜新方案要改善現有情況係要拖累返現有服務架?
呢個係咩道理?
原帖由 wilsonli321 於 17/4/2011 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歪曲事實!
早繁青公 610 614 615 絕對唔係全頂
視乎班次混亂引起多少惡果罷了
有時610 614 615 如果痴得太埋,後車即使早繁都唔係實頂
唔好恰我唔知
我以前成日坐751 早繁175 字軌,對頭見61系絕非如你所說!
冇 PO ...
要改 , 但唔係 551,552,553 既垃圾級改革
而係將 614/615 打散佢
614P,615P 加班, 另開 651 穩定青公走廊既班次
最重要係 , 751 唔該唔好咁密車囉 , 多車到離哂譜
唔同時間睇既野唔同, 已經唔係一次
原帖由 wilsonli321 於 17/4/2011 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你好好彩架勒,等 614(P)
人地 506 班客仲唔好彩呀
等車隨時 4個字, 上客1個字呀!
咪拜班死硬派所賜囉!
506 根本唔應該過長
好地地友愛已經唔掂 , 仲要再延長, 明顯係港鐵既錯
而唔係要一眾屯門居民埋單攪所謂 551/552/553 改革
506 只要拆返散, 開屯門站特車就已經夠哂數
原帖由 wilsonli321 於 18/4/2011 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪扮野啦
#67 第二段,一睇完就知你連 551 552 553 係點都未知
要搭訕自己做下功課啦
仲扮真正搭客,屯門真正搭客得你幾個咩
唔好話我懷疑你係咪屯門人,我連你係咪香港人都懷疑緊
香港地議員要反對,有咩千奇百趣邏輯 ...
咁你又係屯門客咩
連當年點反對咩原因反對都唔知
仲要走去反駁
我都好懷疑你係咪屯門人 :handshake
原帖由 wilsonli321 於 18/4/2011 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
得你幾個搭客咩
我冇答你?
自己爬 #71 ,唔好要我晝出腸!
而家又扮知
但係又要搵良田景峰做例子
事實卻係重組後,良田景峰係方便過現時
你就較硬話呢個否定重組既理由
我真係唔知仲可以點同你講好
兄台,
係你要 ...
552 + 553 景峰 <> 良田
而家 614P/615P 已經做緊
根本就無需要去突顯呢個所謂優點
原帖由 wilsonli321 於 18/4/2011 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你又忽略左兆康站月台既問題
我都廢事再講
506未延長時,咪又係咁.....:L
唔好講到 551 552 553 只係對原有 506 巴士乘客有利
前文太多贅述,恕不重覆
我睇既係一個屯門區全體!
不如你直接 QUOTE 下我 #51 第二 ...
兆康站有咩問題 ?
如果有問題就 614P,615P 加唔到班啦
以前友愛 506 720/751 輕鐵如是 , 而家 614P/505 一樣冇問題
552/553 只會比現時 614(P) + 615(P) 更密一段
但一講到要轉車果班 , 你個建議根本就冇好處
而且你自打嘴巴 , quote 返你 #51 一段
553 可以獨立運作 , 如是者即係唔係 552/553 直通啦
景峰去良田就要轉車 , 咁有位版友講得冇錯囉我覺得
原帖由 wilsonli321 於 16/4/2011 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#29 已經講過
553 係可以獨立運作
553 唔一定要將所有班次與 552 跳線
如果 552/553 唔係一樣班次
甚至 553 多過 552 果陣
同而家 505/614P/615P 有咩分別 ?
你要睇全體 , 就要一大部分屯門北人為左碼頭既朋友埋單
你之前已經拖哂屯門北既朋友落水
而家拖埋屯門南既朋友落水
你講野好不負責任囉
552+553 會比改良左既 614P/615P 密
未免太天真了吧
[ 本帖最後由 天空之神 於 2011-4-18 01:12 編輯 ]
你除左講左句「重組後 552+553 點計都密過 614P + 615P 啦!」
乜句「自暴其短!」就解釋左我有幾咁唔認識個方案架喇:o
哦!原來我唔知佢密過現時614(p)/615(p)!
仲有邊度有明確指出我有幾唔認識551 552 553?
唔係要你畫出腸
不過最少都要人明架喎
另外原來我講出新方案令現時要轉車既客方便得幾分鐘
就要本身一班直車客轉來轉去哂返幾分鐘
會係突顯重組優點
恕我不材..完全理解唔到你既邏輯
定係你自己只係見到反對者提出閣下意見既好處
就無再睇到個壞處
講一句「屯門得呢班客咩?」就置之不理?
事實係615P 班班跳614P 係真係唔需要等足咁多分鐘喎
唔會等夠21分鐘先開614P架喎
撇開呢點
就算我要計最壞情況 我都計緊繁忙時間
551 552 553非繁又開幾多分鐘一班?
今次我真係唔識喇
都唔知邊個先係死硬派
親身感受過614/614P係點既
講出作為一個搭客會點搭
都會話「得你一個搭客咩?」去回應
咁仲有咩可以講落去
屯門又有幾多人支持新方案?
屯門又係咪得你地班客?
不過都係唔再作回應喇
花時間係真係會實行到既野更好
既然你係咁喜歡新方案
寄信去港鐵或者尋求議員協助喇