原帖由 5480 於 2006-7-21 16:01 發表
When was S3N1 converted into " Red Heart Bus " ?? thx :)
1999
888，咁樣得唔得？
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/4639733L013.jpg
follow 88M
http://i23.photobucket.com/albums/b387/JX7466/EH2627_88M.jpg
http://i32.photobucket.com/albums/d48/FG665/kmb/FU5476_88M.jpg
88K
http://i91.photobucket.com/albums/k299/FZ7591/9671_88k.jpg
http://albums.stmc.edu.hk/albums/Personal%20Albums/ryubustop/Dennis/EA1965a.JPG
85Kx87D:lol
[ 本帖最後由 ryulky 於 2007-3-14 15:37 編輯 ]
87D錦英苑←→紅磡車站
路線介紹
本路線提供沙田馬鞍山區及沙田第一城往來九龍塘、旺角、佐敦及尖沙咀的巴士服務，於1993年8月16日投入服務， 當時只開平日早上三班往九龍，同年12月20日起提升至每天全日雙向服務，1994年7月4日起增派空調巴士行走，2003年4月19日起改為全空調服務。由於本路線能直接到達九龍的心臟地帶，有相當龐大的客量，是馬鞍山區的線王之一，不論在任何時候經常全車爆滿。
本路線由九龍往馬鞍山的路線，曾經作出一次改動，最初是途經旺角道及亞皆老街往窩打老道，後來於1999年5月16日改經荔枝角道及界限街。由於客量非常龐大，只是本路線不能負荷整個馬鞍山區往九龍市區的乘客，因此1996年9月20日輔助線 87X 投入服務，由馬鞍山市中心往尖沙咀，1997年9月1日起 87X 增設回程，繞經沙田第一城，分流上午繁忙時間錦英苑、利安及新港城、恒安、耀安、富安花園乘客，及後 281A 投入服務，1999年12月15日起 87X 不再繞經沙田第一城，2000年10月3日起併入本路線的特別班次。
而本路線的紅磡車站總站，根據區議會地區分界，是屬油尖旺區，不過總站與紅磡區相當近，一般市民容易分不清紅磡車站是屬油尖旺區還是九龍城區。 現時本線與74X並列九巴所有路線中，兩條單一路線用車最多的路線，全線共派車35輛。
MCW:
85k order :):)
[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 18:44 編輯 ]
87D幾時全冷?
thx
88 @ 環翠道臨時總站~ :)
加一張熊貓 LM8 @84M
仲有.....
原帖由 HY4099 於 2006-7-27 15:36 發表
仲有.....
以前圓頂宝有设有行過 88 ? thanks :)