原帖由 DD2113 於 2006-7-27 00:56 發表
88 @ 環翠道臨時總站~ :)
加一張熊貓 LM8 @84M
嗰時條線未搬去[興華邨]?
車頭都係攪番[興華邨]?
88號邊年用環翠道臨時總站做總站呢?
thx
del
[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 18:46 編輯 ]
特見一個，S3V20．．．
http://blog.visualmedia.com.hk/attachments/2006/07/31/2006731_29ba3e5e9943ae4fb293b0147bf1d304.jpg
原帖由 petcity 於 2006-7-31 22:47 發表
幾時既事先，GK9509同GK9636印象中掛過85A喎
you mean in 2000 ? :) thx
89B沙田圍←→觀塘(裕民坊)
路線介紹
本路線提供沙田沙角博康、秦石、大圍往來往來黃大仙、彩虹、九龍灣、觀塘的巴士服務，當年黃大仙下及橫頭磡重建，馬仔坑及鑽石山寮屋區清拆，大部份當時入伙的乙明、沙角、博康、新翠及隆亨居民多來自黃大仙區，黃大仙原有居民亦多遷入城門河以東的私人樓宇，而城門河以東及紅梅谷新居民多於黃大仙區上學，亦有些是原於新蒲崗或觀塘工作，因此往來沙田城門河以東、紅梅谷及黃大仙的需求大增，當年 89A 在紅梅谷往九龍經常客滿飛站，因此 89A 於平日早上加開非官方的特別班次，由博康單向往彩虹，後來促成本路線誕生，於1984年8月5日起投入服務，取代 89A 早上非官方特別班次，1995年9月1日起增派空調巴士行走。
初期往來博康及觀塘（雅麗道），後來沙田區總站於1985年2月10日起遷往沙田圍，來回程繞經彩虹道，以方便往來新蒲崗工業區的乘客；九龍區總站於2002年7月31日起遷往觀塘（裕民坊），以方便觀塘區乘客乘搭本路線，但為照顧原有觀塘（雅麗道）總站上車的乘客，因此往沙田圍方向特別繞經玉蓮臺一段的牛頭角道。
本路線開辦初期與 89A 同是城門河以東及紅梅谷地區往來九龍東的主要路線，但大老山隧道通車後，城門河以東已有 80X 更直接地往來觀塘區，本路線需求下降，由於 89A 於大老山隧道通車後停止服務，本路線肩負 89A 在紅梅谷地區居民往來九龍東的任務，因此影響尚算輕微，而且本路線車費較廉宜，仍受乘客歡迎。
巴士服務空調化是大勢所趨，本路線不斷增加空調巴士行走，令到普通巴士只剩下一部（S3BL463／FW2410）並只行走平日繁忙時間，2006年5月25日起，更將該部行走本線的普通巴士，都換成空調巴士行走，提升至全空調服務。
[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 18:47 編輯 ]
最尾一張係89熱狗 last day前幾日幾攝．．．
原帖由 cswf 於 2006-7-27 00:02 發表
87D幾時全冷?
thx
2003 年 4 月 19 日