ML29 發表於 2012-5-12 20:09

12/5:
早前因出軌留廠的#82已復出。

hkaiw 發表於 2012-5-12 20:51

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12/5:
早前因出軌留廠的#82已復出。
忘記了說這輛已於上星期二已經復出。

ML29 發表於 2012-5-13 20:30

13/5:
#58很大機會不獲維修提早退役,今天所見頭幅下半部連駕駛盤、全車車身鋁板、
牌布已全部被拆走,但電箱和拖里仍在;
留廠車坑停泊次序為#84、#36、#2、舊#157、舊#1、#141、#116;
#75在維修棚內,停在#8旁邊。

hkaiw 發表於 2012-5-13 22:02

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13/5:
#58很大機會不獲維修提早退役,今天所見頭幅下半部連駕駛盤、全車車身鋁板、
牌布已全部被拆走,但電箱和拖里仍在;
上星期六所見 #58 是停放在舊 #109 後面,但是昨天早上所見該位置卻變成 #139,不知道是否去了拆底盤呢?
原帖由 ML29 於 2012-5-13 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#75在維修棚內,停在#8旁邊。 ...
兩部六神丸廣告的電車都要長期留廠,真巧合...

還有昨天早上見到舊 #56 的殘骸已被棄置在垃圾堆,但是車頭/尾架卻放在另一處。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-13 22:04 編輯 ]

amtrak 發表於 2012-5-14 08:50

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上星期六所見 #58 是停放在舊 #109 後面,但是昨天早上所見該位置卻變成 #139,不知道是否去了拆底盤呢?

兩部六神丸廣告的電車都要長期留廠,真巧合...

還有昨天早上見到舊 #56 的殘骸已被棄置在垃圾堆,但是車頭/尾架卻放在另 ...
122泊在兩架六神丸中間,它的神奇摩打有機會不保了。

ML29 發表於 2012-5-14 21:36

原帖由 hkaiw 於 2012-5-13 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上星期六所見 #58 是停放在舊 #109 後面,但是昨天早上所見該位置卻變成 #139,不知道是否去了拆底盤呢?

昨天傍晚#58已泊回舊#109後面,不過剛好被其他車擋著,看不清楚有沒有底盤。

ML29 發表於 2012-5-16 02:48

16/5:
#75已復出,翻髹了底盤。

hkaiw 發表於 2012-5-16 17:16

blank...

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-16 17:22 編輯 ]

ML29 發表於 2012-5-20 13:29

20/5:
#58已拆走電箱、拖里、整個上層車廂及部分窗處,估計很快會整部拆毀;
#141被移往維修棚外舊#109後面,全車身鋁板、上層扶手、尾門內旋轉閘、牌布
被拆走,很大機會已退役,但電箱、拖里、底盤仍在;
今早所見留廠車坑依次停泊為#58、#200、#84、#36、舊#157、舊#1、#2、#3、
#300,其中#2、#84被拆走底盤,#3底盤仍在;
#116停泊在雪車坑#126前面,底盤仍在;
#139在維修棚內,
新#66建成。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-5-22 20:00 編輯 ]

amtrak 發表於 2012-5-20 16:50

#18 也留廠一段時間
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