HF3204@243M
發表於 2012-3-28 21:10
原帖由 fungwb 於 2012-3-28 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日,運輸及房屋局局長鄭汝樺書面答覆立法會有關
脫班問題,同時公佈了九龍城、油尖旺和深水步區
各巴士路線在 2009、2010 和 2011 年的脫班路線
及脫班率
2009 年 脫班路線表 http://gia.info.gov.hk/general/2 ... 0 ... 睇清楚 d 冇脫班既,其實大部份都係早繁得幾班同深夜既線,冇得唔準時開;P
但係咁多年 41A 都可以冇脫班,山下人仲係嘈冇車上,有 d 奇怪...
過 10% 既都有幾多係同成日塞到死既紅隧同亞皆老街有關
難為政府射波俾老九...
GK9636
發表於 2012-3-28 21:12
原帖由 fungwb 於 2012-3-28 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
值得留意的是, 2009 年脫班超過 10% 的路線
6D, 8A, 11B, 18, 208, 212, 265B, 到 2010 和
2011 年依然「榜上有名」, 似乎沒有改善過.
咁我又唔明, 政府可以一方面話「已敦促有關巴士公司
採取積極措施,增聘車長及推出措施以挽留人手」
同時又話「政府留意到巴士公司在實施上述的措施後 ......
脫班情況已有所改善」?
睇果度回覆, 如果脫班係由非巴士公司所能控制或預測的因素如交通擠塞, 似乎仲會有空間睇下點改善
不過3年冇改善果幾條似乎唔係完全非所能控制, 起碼幾條都有80車之類或者有收開車
即管睇下近月俾人數車出足80車/60車/收車的線可以開到幾時:L
EF107
發表於 2012-3-28 21:18
其實有某份都唔知點計
不過有樣野真係反影出.
就係將廠真係好比心機會 13X
好多時將廠好多線D師傅,
都會因為 13X 冇人番而比人拉去充軍
*我就唔信 11X 個數會比 93K仲低 @@
原帖由 kaiyip24 於 2012-3-28 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇番數據,2011年在脫班比率超過10%的路線,其實有多少牽涉「長收」字軌?個人認為「長收」字軌出現應是脫班比率高企其中一項主因,
更是九巴主動造成!!:@
難怪那些24-S1忽然蒲頭,「長收」多年其實已經令人麻木,好彩運輸署在 ...
以我所知 1A 已經比人落左柯打唔收車
但係最主要原因係方便去其他線救火
"1A 支援隊伍"所包既泛圍都好大下
過海又關佢事,去大西北又得,北上又係,市區等快又得,區內循線又得
相同既仲有 93K
93K係將軍澳區已經叫少收車(除左 S1)
但就係比人成日比人抽去 93A 98A 13X ...
[ 本帖最後由 EF107 於 2012-3-28 21:27 編輯 ]
kaiyip24
發表於 2012-3-28 21:28
另外睇完政府資料,個人覺得以後九巴若有任何故意收車、長收字軌導致脫班(塞車脫班另計,始終非戰之罪),
只要真料,一定要打去交通投訴組反映,雖然回覆等好耐,但係起碼有記錄,利用真憑實據迫使九巴停止無理收車;
打去九巴投訴已經意義不大,要政府開聲九巴先會肯改善。
kaiyip24
發表於 2012-3-28 21:34
原帖由 EF107 於 2012-3-28 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有某份都唔知點計
不過有樣野真係反影出.
就係將廠真係好比心機會 13X
好多時將廠好多線D師傅,
都會因為 13X 冇人番而比人拉去充軍
*我就唔信 11X 個數會比 93K仲低 @@
以我所知 1A 已經比人落左柯打唔收車 ...
講起93K,長收S1目的何在?:o
欠人?呢個我做乘客真係唔知……
欠車?日日都有熱狗擺廠,應該唔似……
唔想出熱狗?索性公開轉全冷,橫豎而家又唔駛全冷減下價,光明正大全線冷馬……
開少架車節省成本?咁就不如入紙減班,提供數據講明需求已有減少,唔好偷偷摸摸收車……
但係……一日未有正式批文減班、全冷,九巴都有責任在93K開足車!:@
DGCNYO
發表於 2012-3-28 22:29
最緊要你整九巴還整,唔好整死佢
要知如果九巴唔do,新創建一定唔同你玩....
第3方計,以香港黎D咁惡搞既組合,就算有人一盤過接手,俾個板你睇,對面海村村通好玩不?
transbus
發表於 2012-3-28 22:31
原帖由 fungwb 於 2012-3-28 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上數位板友認為 30X脫班嚴重, 如果運吉資料屬實,
似乎大把路線仲差過 30X - 以老九作風, 唔出奇.
唔知運吉將九記脫班超過 10% 的 60 條路線公開競投,
(包括 1A 2A 5C 60X 68X 87D 101 102 112 905 等等)
九記 ...
總共有邊60條?
陰謀論模式, 我開始信,
九巴想拖到6月底, 搏運輸署落柯打,
乘機啄走客少脫班線, 一次過乾手淨腳.
順勢加價, 強姦市民荷包.
rickywk
發表於 2012-3-28 22:43
其實政府應該拎埋司機人數數據同路線出車率先有得比較,睇下新記條970,車海戰術都有脫班,無司機人數同出車率,根本睇唔到條線係因為交通問題定唔夠人/車令到脫班
PB602
發表於 2012-3-28 22:47
Deleted
[ 本帖最後由 PB602 於 2012-3-28 22:48 編輯 ]
053h4
發表於 2012-3-28 22:59