其實這亦顯示出九巴當年缺乏優化一些數十年前已開辦的巴士路線的能力
不像新巴肯去優化這些「陳年舊線」（如2006年2月將8號線改特快）。
40號這條線早於1968年開線，當年觀塘至葵涌、荃灣的道路網不及今時發達，
龍翔道及呈祥道也未興建開通，途經最多地方是當年定線的方向。
不過今日當特快線大行其道，40號線卻未能「與時並進」，
令紅色小巴（觀荃線）搶「頭啖湯」，九巴要後知後覺，
發現觀荃線紅小大受歡迎，才提出將40號線提速，
但提速之餘卻未能解決中途地區的服務真空，
才搞到今日「半桶水」的局面。
原帖由 hon_son_wilson 於 31/7/2013 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42,296C未能覆蓋觀青原40範圍，請更正，別誇大。
民主係少數服從多數之餘，係唔係仲要少數封咀? 無補償方案亦不可提出質疑?
同 68A 嗰邊一樣，我都係認為直接砌運輸署比較好，
反正啲正反意見都定哂，而最後話事者並唔係呢度啲站友。
或者你可以搵下 士刁拔尼‧奧 兄，
一齊部署點樣力挽狂瀾。
原帖由 238X 於 2013-7-31 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同 68A 嗰邊一樣，我都係認為直接砌運輸署比較好，
反正啲正反意見都定哂，而最後話事者並唔係呢度啲站友。
或者你可以搵下 士刁拔尼‧奧 兄，
一齊部署點樣力挽狂瀾。 ...
砌運輸署有咩用 ?
有時候佢地決定左就係決定左,
你都識講最後話事者並唔係呢度啲站友, 而係 TD 嗎 (定係還是背後個位 689) .....
原帖由 FBI2 於 2013-7-30 16:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30X改特快的方案已暫時撤回.
另外,CY政府一向以硬見稱,加上40重組獲大部分市民支持(除左少部分市民有微言外),開學前一定郁線.
原帖由 AVD1 於 31/7/2013 18:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
砌運輸署有咩用 ?
有時候佢地決定左就係決定左,
你都識講最後話事者並唔係呢度啲站友, 而係 TD 嗎 (定係還是背後個位 689) .....
咁咪睇下邊個硬啲囉。
正如你爭民主自由普選一樣，邊個拳頭大咪贏囉
(所以其實「佔中」係衰太過溫和)
原帖由 238X 於 2013-7-31 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪睇下邊個硬啲囉。
正如你爭民主自由普選一樣，邊個拳頭大咪贏囉
(所以其實「佔中」係衰太過溫和)
呢個你就要問下反對 40 轉特快個批人有幾硬啦 ~
不過都要提多一點就係, 而家 40 轉特快呢回事係有唔小人同意, 真係反對應該都係小數,
所以而家以小數去反多數 o既, 唔易囉,
某程度講, 可以話比佔中更難, 佔中最小有唔小人支持先丫 ~
香港人一向都係做野比較溫和,
或者你可以話怕死 ~
原帖由 238X 於 2013-7-31 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪睇下邊個硬啲囉。
正如你爭民主自由普選一樣，邊個拳頭大咪贏囉
(所以其實「佔中」係衰太過溫和)
講番正題啦,40改路的確有不少支持者,也有反對者,流水線冇運行係事實,九巴補償方案不足也是事實.
在討論40改路時,已經過數個區議會激烈討論,葵青荃灣係大力支持,深水埗不支持也不反對,九龍城直情啞左,心想以為觀塘一定過到.
點知觀塘區才是最大爭議,最後討論左3次,才有最後結論,就係通過6D/40方案,但條件是要小巴69配合.
點解要拖成年? 原因係小巴營辦商要堅持延長69至太子站,而不是基堤道,所以要搵觀塘區會和運吉講數,最終講掂數.
另外,九巴今次改40,主要原因只是想減蝕,因為流水線好睇唔好食,也是因為這樣,佢唔太願意拉6D去觀塘.
至於佔中運動,就算全港700萬人一齊上街示威反政府,最終一樣係輸,問題係政府怕唔怕咁樣會好難睇.
共產黨又有錢又識巴結,連美國佬都怕左佢,唔係話唔想爭取民主,而係冇能力爭取民主,因為人地一隻手指都足以令香港700萬人收工.
既然冇能力,為何不用另類方法,去掠盡共產黨資源?
其實根本冇多數定少數, 條線喺區會傾嗰陣, 根本冇人落區講有件咁 ge 事,
我都支持有觀荃特快, 但我唔明點解一定要用 40 嚟改...而 d 保賞就做得咁差
[ 本帖最後由 ChungLam 於 2013-7-31 18:49 編輯 ]
原帖由 AVD1 於 2013-7-31 18:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個你就要問下反對 40 轉特快個批人有幾硬啦 ~
不過都要提多一點就係, 而家 40 轉特快呢回事係有唔小人同意, 真係反對應該都係小數,
所以而家以小數去反多數 o既, 唔易囉,
某程度講, 可以話比佔中更難, 佔中最小 ... 其實香港地有唔少人都會顧全大局
望下SSP區就明，40轉特快，明知蝕都贊成
多條新界線踢上西廊，蝕到嘔血都係贊成
而香港有另一個特質係，聲大夠惡就有主導權
可惜唔適用於呢度，呢度講野唔見得有人理
有D野講一次都算喇，一而再再而三重播，就算係道理都會有煩厭既一日
就算支持方案既，老實，都唔見得有完整理由
怪就怪遊戲規則畸型，要服務新客就要係第二度抽調資源，同時又影響埋一d唔關事既區
不過九巴40重組，40自己本身都被找數，行龍翔道無加密班次之餘仲要減車
另一邊既6D延長之餘又大幅加班，如果真係要去觀塘就應該搵人叫施將軍係太子道東/西、亞皆老街搞轉車站啦
九巴今年都好多時出席公開場合，但無人趁呢個機會睬場搞事，人地就繼續搞重組
係香港求其搵幾十人遊行曝光率都唔會低，上次北區重組幾十人遊行都有媒體講，反正香港本身都無乜新聞..
同埋呢度無人強迫要貼文，但硬係有人鐘意玩重播，睇怕就算重組左，都繼續只會重播:L