eric278
發表於 2013-8-1 12:00
原帖由 S3BL100 於 2013-8-1 11:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
資源係得咁多,晌40唔係獨巿、中途唔係山卡拉無車搭地區,而且有晒替代品的情況下,
資源一定係拎去需求最大的地方,先至係善用。
40下繁單向頂閘果陣,38/42C的雙向都頂,頂閘時段更長啦,咁試問荃葵直線定係中途流水客更有需要?
如果淨係執住繁忙時間一個方向頂閘來講,
我覺得除左對觀荃客唔公平之外,
更加係對黃大仙每日排長龍上唔到38/42C的乘客,同埋東北葵40P沿線大量居民唔公平
(38/40/42C之後一定會再重組的)
相當同意。
38/42C雙向頂閘時段相當長,證明荃葵直達東九龍需求一向高企,
不想該兩線超負荷,40轉特快是重要一步,
之後又有新開的將軍澳荃灣巴士線,該線亦同時提供觀塘半山直達葵涌荃灣的服務,
多管齊下,理順和增加荃葵往來東九龍直達服務的運載力,
減輕觀荃線紅小長期供不應求的問題。
238X
發表於 2013-8-1 12:16
原帖由 eric278 於 1/8/2013 12:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
... 觀荃線紅小長期供不應求 ...
呢句又誇咗少少,至少我次次喺宜安街上觀荃都係等開,
反而行出協和街搭觀美就試過排隊等。
不過點都好,兩條都關 40 事架喇。
KG6068
發表於 2013-8-1 12:21
原帖由 238X 於 2013-8-1 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢句又誇咗少少,至少我次次喺宜安街上觀荃都係等開,
反而行出協和街搭觀美就試過排隊等。
不過點都好,兩條都關 40 事架喇。
非繁梗係等開啦, 繁時等3個字上到車要還神啦
wing
發表於 2013-8-1 12:29
好明顯依家屯門轉車站重組, 新40, 大批線轉西九特快, 全部都係深水埗長沙灣居民食哂d 後遺症
238X
發表於 2013-8-1 12:33
原帖由 wing 於 1/8/2013 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好明顯依家屯門轉車站重組, 新40, 大批線轉西九特快, 全部都係深水埗長沙灣居民食哂d 後遺症
屯門轉車站重組對深水埗長沙灣居民有幾大影響?
嗰段 59A、66 其實已經好少人坐
不要忘記,深水埗長沙灣本身已經好多路線,
又有地鐵,選擇已經夠多
1181
發表於 2013-8-1 12:37
wing
發表於 2013-8-1 12:48
原帖由 238X 於 2013-8-1 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門轉車站重組對深水埗長沙灣居民有幾大影響?
嗰段 59A、66 其實已經好少人坐
不要忘記,深水埗長沙灣本身已經好多路線,
又有地鐵,選擇已經夠多 ...
葵芳大窩口都仲有人坐的
如果有地鐵都可以係一個理由咁香港有好多巴士線都唔需要有, 巴士就係一個方便人上落車近既交通工具
都係個句, 每個地方都會為自己的區域爭取最大利益, 所以好多野要傾成日都過唔到
得罪講句大家係度舌戰一百幾十個回合, 最後又點, 區議會運輸處唔會見到, 純粹只為興趣討論
3ASV174
發表於 2013-8-1 12:57
原帖由 1181 於 2013-8-1 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Logical fail
觀荃一樣有非巴士替代品
荃灣上鐵,最少半程有得坐,旺角轉可以坐全程
觀荃仲快40成倍
有埋各支線比40更就腳
流水客既然可以令條線頂閘
客量係692嘅5倍,邊有得比?
講到尾,咪又係觀荃客自命矝貴
如果40可 ...
觀塘荃灣之間,唔搭 40,可搭紅小、港鐵;
深水埗觀塘之間,唔搭 40,一樣可搭紅小、港鐵,
而事實大家都見到了,觀荃紅小永遠比觀青、觀美多人搭,
而荃灣去觀塘如果你講到港鐵可以坐半程,咁深水埗搭港鐵去觀塘,企兩個站就得坐,差唔多全程有位添。
我就看不出點解荃灣無特快 40 就無問題,深水埗無 40 就咁要喊打喊殺,
40 本身經深水埗唔係唔改得既理由,當然你住深水埗都唔會係唔改得既理由。
深水埗去觀塘,除左無人搭既 296C 直達之外,
有o的別有用心既人都好鍾意搬長沙灣出黎講,我想講 2A 同 13D 14 15 16 都有轉乘優惠,
6C 亦同 15 有轉乘優惠,將來都唔一定要搭 6D 轉 40,西九方向亦唔需要俾天價搭荃灣線‧
1181
發表於 2013-8-1 13:22
張偉沖
發表於 2013-8-1 13:23
原帖由 1181 於 2013-8-1 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
幾別有用心呢?三條紅小繁時深水埗石硤尾都無份坐
觀荃可以照坐40,依家唔係荃灣人唔可以坐40
但改完線,長沙灣客點都係被兜路,被轉車,被加價
如果唔夠載係搶其他車
咁你唔夠錢駛咪要打劫?! ...
D 錢係你架咩家陣?;P
唔想打劫? 得! 麻煩你努力讀書入TD 做運輸主任, 決定未來香港的交通.
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2013-8-1 13:24 編輯 ]