kay
發表於 2013-8-1 19:04
今日觀塘有交通會開
有無人走去遞信/請願?
無既話,再講落去都晒氣...
S3BL100
發表於 2013-8-1 23:19
原帖由 238X 於 2013-8-1 14:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我戥嗰啲真心反對 40 提速的站友 (譬如某 hon_son_wilson 兄) 唔抵,
竟然被人騎劫咗個討論。
咪係……
講真,如果唔係有某板友不斷發爛渣挑起矛盾,
自我感覺良好而將客觀事實視而不見,甚至為左贏場交而扭曲事實、扭曲他人觀點的話,
我相信唔會次次講起40就群情洶湧,咁多人走出來支持新40。
所以呢,有樣野叫做適得其反,弄巧成拙
我自己絕對支持hon_son_wilson兄寫信爭取6D加多D太子道東<->觀塘巴士線的轉乘優惠,
據我所知,只要要求合理而九巴評估過係唔會影響收入的話,佢地都會樂意去做。
Gary_B
發表於 2013-8-1 23:59
原帖由 S3BL100 於 2013-8-1 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪係……
講真,如果唔係有某板友不斷發爛渣挑起矛盾,
自我感覺良好而將客觀事實視而不見,甚至為左贏場交而扭曲事實、扭曲他人觀點的話,
我相信唔會次次講起40就群情洶湧,咁多人走出來支持新40。
.
我硬係覺得同愛字頭個批臂體同一鼻孔出氣
ricky619
發表於 2013-8-2 01:47
之前有人提過296C 代替40, 我在想如果 296C拉去長沙灣(甘泉街),
我會比較接受40改特快...
很多人說長沙灣冇40可以搭小巴/鐵路云云,
40既好處就係想一程過有得坐嘛,
唔係好多人鍾意轉車, 咁296C做到相同效果都OK既,
而且296C去長沙灣應該只係行多5分鐘左右, 不用加車.
ivanhui
發表於 2013-8-2 05:54
原帖由 s3n354 於 2013-7-25 19:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係代表小巴69果邊傾掂左數, 肯加車兼延長路線?
好喇好喇, 咁即係到9月, 青山公路荃灣段(千色店)同大窩口就無車出長沙灣道同深水步啦, 可喜可賀啦:victory: ...
你當66、59A,33A 死架?
ivanhui
發表於 2013-8-2 05:57
原帖由 ricky619 於 2013-8-2 01:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前有人提過296C 代替40, 我在想如果 296C拉去長沙灣(甘泉街),
我會比較接受40改特快...
很多人說長沙灣冇40可以搭小巴/鐵路云云,
40既好處就係想一程過有得坐嘛,
唔係好多人鍾意轉車, 咁296C做到相同效果都OK既,
...
不過在收工時間就唔只呢個時間,因為長沙彎道荔枝角段塞車塞到~
kay
發表於 2013-8-2 07:19
原帖由 ivanhui 於 2013-8-2 05:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你當66、59A,33A 死架? 頭兩條有機會被削減服務,最尾個條唔知幾時踢上西廊
238X
發表於 2013-8-2 07:35
原帖由 kay 於 2/8/2013 07:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭兩條有機會被削減服務,最尾個條唔知幾時踢上西廊
講真,荃葵嗰筆而家都無乜聲氣,
朕覺得 s3n354 認定九巴會改走哂啲線
係有少少偏激。
如果係都要咁諗,咁做嘢早好過遲,
趁佢未出籠嗰陣開始抗爭,先聲奪人囉。
喺度嘈其實無意思。
1181
發表於 2013-8-2 08:02
kay
發表於 2013-8-2 08:13
原帖由 1181 於 2013-8-2 08:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以呢,為左達到目的,某版友都可以無視其他對40重組有保留嘅人
淨係呢篇文,怕且都唔止兩個人啦
我絕對支持S3BL100爭取6D以現時40走線延長到觀塘
並增加轉乘優惠往返彩虹道及牛頭角道,避免山頭主義泛濫
而非一再以諸如 ... 駁論都要用"如果",睇黎你真係技窮、走火入魔了:L