你要明白而家690係唔夠客做埋非繁。再加上你係唔係唔知夜晚690頂閘過海既事？690係將軍澳最好客既過海線。同埋690同690p繁時係坐滿你都唔知。坐多幾次690先同我講野啦。同埋將隧咩車都係$3。周街汁都汁到啦。你話蝕東 ...
板友, 到底係唔夠客做非繁, 定係夜晚頂閘過海哩?
板友言下之意係咪690 cut非繁都無問題, 反正唔夠客? ;P
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只係保留繁時+假日+夜晚番雙向既班次都6ok。再加上而家690大部分都係蝕中段時間。如果將成條線行山必定趕走寶林唔少客[ 本帖最後由 NWFB798 於 2013-11-29 13:59 編輯 ] 原帖由 NWFB798 於 2013-11-29 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係保留繁時+假日+夜晚番雙向既班次都ok。再加上而家690大部分都係蝕中段時間
根據你既籮輯 (注意︰垃圾籮個籮)
成個將軍澳有邊條線平日非繁客滿？放學線91M 同296M?;P
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非繁得798同98D既客量較好 若要對將軍澳居民較為人道，理應692P提供回程服務，參照過海路線948的服務型式。 若要對將軍澳巴士發展較為人道，理應取消692P服務，參照取消過海路線692的型式。 原帖由 ahwo1933 於 2013-11-29 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif若要對將軍澳巴士發展較為人道，理應取消692P服務，參照取消過海路線692的型式。
對不起，這個是對「將軍澳鐵路發展」。
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如果地鐵係咩時間壞左,將軍澳坐的士過海係唔係你請? 原帖由 NWFB798 於 2013-11-29 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif如果地鐵係咩時間壞左,將軍澳坐的士過海係唔係你請?
[亂入]
又係保留巴士線去backup地鐵隨時壞理論:L........... 原帖由 NWFB798 於 2013-11-29 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果地鐵係咩時間壞左,將軍澳坐的士過海係唔係你請?
如果地鐵係咩時間冇壞,巴士公司蝕住做係唔係你貼?