teddybus 發表於 2013-11-27 13:16

原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 13:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家係全部人走哂去保鐵姐。多定少我們都唔知

講緊非繁將軍澳去中環灣仔需求細
唔足以支持非繁玩飛北角天后
關保唔保鐵咩事? :L

NWFB798 發表於 2013-11-27 13:19

回復 442# 的帖子

簡單D講將軍澳過海既人坐哂港鐵

Gary_B 發表於 2013-11-27 13:41

原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
簡單D講將軍澳過海既人坐哂港鐵
咁又冇全部既 至少80%啦 山上過海都有人需要690


你而家先知都未遲   :L

咁就唔好再胡思亂想喇

JX9097 發表於 2013-11-27 14:04

原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 12:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋我想講呢694去柴灣係寶林黎講係快過地鐵。客量低係佢唔入新都城既其中一個原因。你唔好話如果搞近地鐵就會比地鐵搶哂D客。因為798已經係一個好好既例子。搞近地鐵都有唔少人專登去等798。798其實可以話同694差不 ...

694其實可以藉住今次改路入埋寶林
但係新巴完全冇意欲咁做,由得佢繼續行外圍:L

paul2357paul 發表於 2013-11-27 19:00

原帖由 teddybus 於 2013-11-26 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


東區連692同118都唔肯放走上東廊
我就唔信佢真肯比條690直飛灣仔喇
如果690直飛灣仔真係擺過上區議會, 唔係某d 人吹水FF當秘笈的話... ;P

但694偏偏就可以去到西灣河就上東廊,這算不算是非常幸運?:o

抑及當時新城有出過神招搞得掂呢個咁麻煩既東區區議會?;P

FBI2 發表於 2013-11-27 19:13

原帖由 paul2357paul 於 2013-11-27 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但694偏偏就可以去到西灣河就上東廊,這算不算是非常幸運?:o

抑及當時新城有出過神招搞得掂呢個咁麻煩既東區區議會?;P

694飛北角太古坊,係因為咁樣可以減價.

3AV53 發表於 2013-11-27 19:51

原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
翠林康盛多人定寶林多人?北角天后多人番工定中環金鐘灣仔多人番工?
與其响度FF,不如睇數據做人.

http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/en/committee_meetings_doc/SK_ttc_2013_037_TC.pdf
今年RDP建議690改經告士打道,話銅鑼灣至中環有1270人受惠
將1270減番銅鑼灣客672,得出灣仔中環客有598,
用受影響乘客數計算出690一日客量約4148人,
將呢個數減番東隧上車既執雞客,獨市客有4034人
用598除以4034,得出14.8%.
代表行東廊首先會趕走85.2%既客,灣仔打後既客要增加5倍先填得番條數
單純行東廊有冇可能搶多5倍灣仔中環客,大家心裡有數.

你放過690啦,你唔搭,大把人仲要搭架.

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-11-27 20:18 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2013-11-27 20:43

今次改動最恐怖係,九巴尚德商場692站,只有692被取消的單張,但上星期五已所剩無幾,星期一已完全不見了。但卻沒有任何通告………
九巴692P站既單張更快冇左,上星期三已唔知。綜合一句,都係完全唔見有任何通告。

至於新巴,尚德廣場上星期二見到大大張紙寫「11月30日起,本站前往小西灣方向」
但本星期只見694改道通告,唔見左呢張野。而對面個站,694已經同798一樣under「往調景嶺站」…………

NWFB798 發表於 2013-11-27 20:44

回復 448# 的帖子

我成日坐690去中環,同埋690改經告士打道比人ban左啦,你都唔知-.-.690佢未來發展:運輸署於2013-2014年度巴士路線發展計劃中建議修改往中環方向港島區的路線,建議改經清風街天橋、維園道、內告士打道、夏愨道、紅棉路、琳寶徑、昃臣道及干諾道中往中環,擬定走線由銅鑼灣至中環一段與現時692線相同;同時亦增加此路線與798線的八達通轉乘優惠取代692線,預計於2013年第三季實施。銅鑼灣至中環一段的改路計劃現己擱置;並於2013年11月30日增加此路線與296M及798線的八達通轉乘優惠。

[ 本帖最後由 NWFB798 於 2013-11-27 20:47 編輯 ]

teddybus 發表於 2013-11-27 22:22

原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我成日坐690去中環,同埋690改經告士打道比人ban左啦,你都唔知-.-.690佢未來發展:運輸署於2013-2014年度巴士路線發展計劃中建議修改往中環方向港島區的路線,建議改經清風街天橋、維園道、內告士打道、夏愨道、紅棉路、 ...

板友, 樓上講左690灣仔段改行告士打道已經ban左
你唔使再loop完又loop喇, 浪費討論區資源同其他板友既寶貴時間... :L
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查看完整版本: 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息