PS8851@182 發表於 2013-12-5 11:07

Oliver_ME16 發表於 2013-12-6 11:25

原帖由 ktt160 於 2013-11-26 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我諗E50D應該唔會用返voith波箱掛,佢個車軸専登用ZF車軸去配合個波箱
何出此言?


香港大把巴士用ZF車軸配voith波箱

HB1674 發表於 2013-12-7 07:47

其實,ATENU頭位Ok.如果你沒有背包,即使有,請將背包放在腳上(前幾天坐SJ2902@619所發現)

但是你有又唔除的話,包你頂腳(幾個星期前坐SH7944@14所發現)
其他位我的真不知道

[ 本帖最後由 HB1674 於 2013-12-7 08:06 編輯 ]

MB452 發表於 2013-12-26 18:23

原帖由 tunghang 於 2013-11-24 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

都普ATR竟然有人覺得舒服:o
坐距又唔係闊,又洗衣機,又焗,避震又唔係好...
我真係唔識所賞,有得揀都揀亞記ATR。

3AV右邊第一排最近坐過,坐距簡直係全九巴最窄...:Q ...
都普ATR起碼好過ATENU:o

HB00610 發表於 2013-12-26 22:03

原帖由 edhong 於 2013-11-23 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


D千禧金版AEC車未運黎果時早就預言批車唔好坐喇 [我唔係馬後X既]
係D高載迷/ 曲梯迷/ 黃公司迷係都認為高載/ 曲梯可以增加載客能力+唔影響舒適度者
不如請呢D高載迷/ 曲梯迷/ 黃公司迷試下500平方尺空間住3個人同1 ...

其實呢批車真係惡坐。

不過以我搭開尾班960X的話, 就寧願開架大水牛, 總好過開架舊直(當然有歐三躉/豬就仲好)。


原因係呢班車平時出大水牛都企到出門口…(好在藍地上車, 有無人上唔到車都唔關我事)。

s3v12 發表於 2013-12-27 11:01

想問下有無人坐過城巴200張v凳?
感覺如何?

s3v12 發表於 2013-12-27 11:54

重貼左 del

[ 本帖最後由 s3v12 於 2013-12-27 11:55 編輯 ]

8166NL 發表於 2013-12-27 17:29

高載版ATENU中門後面兩排(亦只限呢兩排)腳位最多最舒服,成個人懶洋洋坐落去都唔頂腳:victory:

3941 發表於 2013-12-28 13:42

原帖由 238X 於 2013-11-25 09:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能我真係時運高,
嗰批車出咗十幾年,我一次都未坐過 :P 恕小弟孤陋寡聞, 邊批亞記ATR係用窄凳?
膠豬用窄凳我就知:L

wawa0006 發表於 2013-12-28 21:26

原帖由 3941 於 2013-12-28 13:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
恕小弟孤陋寡聞, 邊批亞記ATR係用窄凳?
膠豬用窄凳我就知:L

跟窄凳膠豬同期出牌的亞記ATR(JE-JH牌,有錯請指),亦是全車安裝窄凳。
頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12
查看完整版本: 2+2闊座位引進九巴18年, 新車舒適度卻大倒退