690 於 1 月 19 日往中環永久改道
城記通告 Link: http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201400047a02.pdf主要改動：
星期一至六 0723 前：原路線
星期一至六 0723 後、星期日及公眾假期全日：英皇道後上清風街天橋，應該同 692 走線差唔多，詳見通告
生效日期：2014 年 1 月 19 日（星期日）起
會唔會對 690P 客量有咩影響？
[ 本帖最後由 KT6491 於 2014-1-12 14:00 編輯 ] 最尾都係遷就學生客上繁部份班次不變:lol 點解唔改名做690A？
同埋一兩班入內街都夠，
駛唔駛咁麻煩呢？ 796系也會於極短期內重組 原帖由 FBI2 於 2014-1-12 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796系也會於極短期內重組
Will 796C go back to So Uk ??:Q 原帖由 HT408 於 2014-1-12 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Will 796C go back to So Uk ??:Q 796C唔能夠縮短去蘇屋
796C就去唔到清半
796C去唔到清半
796S就唔可以縮短到調景嶺
796S唔可以縮短到調景嶺
798就無車加班
:L
其實796C蘇屋到東京街大部份時間都係白行架啦 點解中文通告都要寫 U-turn？
其實"掉頭"都唔係咁深... 原貼由 kay 於 2014-1-12 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796C唔能夠縮短去蘇屋
796C就去唔到清半
796C去唔到清半
796S就唔可以縮短到調景嶺
796S唔可以縮短到調景嶺
798就無車加班
:L
其實796C蘇屋到東京街大部份時間都係白行架啦 ...
碧海藍天試過上十幾個，永隆街落七至八個
利申 : 差唔多日日坐
796C係四小龍嗰頭最準時嘅線
縮短豈不是迫人坐貴車？
除非小巴收$3.4啦
同埋石硤尾去長沙灣，坐702轉796C只需$3.7，平過九巴！ 原帖由 Choi 於 2014-1-12 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔改名做690A？
同埋一兩班入內街都夠，
駛唔駛咁麻煩呢？ 只要巴士車頭同錢廂擺晒告示, 清風街起城巴站牌做足提示, 搭錯車就閣下自理囉,
同埋如果全日得一兩班入內街仲麻煩, 起碼由頭班車起計容易明白嘛, 況且頭班車起
唔會塞車, 客量又好過N車.
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-1-12 16:01 編輯 ] 原帖由 HT408 於 2014-1-12 15:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
碧海藍天試過上十幾個，永隆街落七至八個
利申 : 差唔多日日坐
796C係四小龍嗰頭最準時嘅線
縮短豈不是迫人坐貴車？
除非小巴收$3.4啦
同埋石硤尾去長沙灣，坐702轉796C只需$3.7，平過九巴！ ... 咁新巴都唔係第一次提出縮短到蘇屋