原帖由 GW4866 於 2014-1-30 19:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請乘搭綠小
就是因為綠小86班次不穩定及服務不足
沿線居民(尤其是縉庭山)嘈，所以才有235兜上去
原帖由 s3n354 於 2014-1-31 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前36行國瑞路, 東行一段一日都唔知有無50人上落
為左呢幾十人而要扯條北葵線王上去做衰自己個朵, 睇怕都唔係老九意思
原來佢真係咁想拉235上國瑞路的話, 11月30號就拉左啦, 駛乜等到而家好似補穫咁係唔知邊條荃灣區議員要求拉線上去
貪235去得遠d(去到大涌道)而揀佢咁喎
原帖由 eric278 於 2014-1-31 02:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就是因為綠小86班次不穩定及服務不足
沿線居民(尤其是縉庭山)嘈，所以才有235兜上去 235又好穩定咁可?
一係搭出面d線係國瑞路公園落行返入黎
要拎線上去都唔到235
為一個鐘都唔知有無十個客而拎條唔夠載既線兜上去塞,合理咩?
原帖由 eric278 於 2014-1-31 02:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就是因為綠小86班次不穩定及服務不足
沿線居民(尤其是縉庭山)嘈，所以才有235兜上去
冇證冇據 你唔好亂咁交名出黎
以我所知 屋苑由頭到尾冇講過要235上黎
如果你亂估就打出黎 請你自己自重...
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140131/18611676
可能會出現變數...
有條31唔拉上去,走去拉235,運輸署係咪傻架?
原帖由 FBI2 於 2014-1-31 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有條31唔拉上去,走去拉235,運輸署係咪傻架?
拉235都已被安蔭石蔭區議員反對，31經過更多選區，反對聲音會更多。
而且31是循環線，經國瑞路會令行車時間更不穩定。
其實國瑞路一帶屬梨木樹選區範圍，應該找梨木樹區路線找數:lol
原帖由 kmb71k 於 2014-1-31 06:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140131/18611676
可能會出現變數...
小巴佬都可以咁惡抗議扼殺生存空間
點解巴士公司唔可以抗議運吉保鐵同quota政策扼殺巴士生存空間呢?
原帖由 GW4866 於 2014-1-31 03:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係搭出面d線係國瑞路公園落行返入黎
要拎線上去都唔到235
為一個鐘都唔知有無十個客而拎條唔夠載既線兜上去塞,合理咩? ...
36改路後，31/235都多了機會在國瑞路公園停站，小巴86也多了機會停國瑞路沿途各站。
原帖由 3bx 於 2014-1-31 09:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉235都已被安蔭石蔭區議員反對，31經過更多選區，反對聲音會更多。
而且31是循環線，經國瑞路會令行車時間更不穩定。
其實國瑞路一帶屬梨木樹選區範圍，應該找梨木樹區路線找數:lol ...
不如拉條快將陰乾既59A上去囉.
原帖由 FBI2 於 2014-1-31 09:26 發表
不如拉條快將陰乾既59A上去囉.
你咁講似乎又有行政指令實施wo;P
[ 本帖最後由 capricorn 於 2014-1-31 09:39 編輯 ]