除非將E21來回程改經青康路及南橋並加設青衣至維港灣$6雙向分段收費，否則我對43C轉兩味持保留態度
原帖由 FBI2 於 2014-2-12 18:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好玩啦,咁容易就換到948全日? 係都取消埋條41先講啦.
唔好玩啦，而家 43C 冇咗既係 6 架非繁車，點解唔可以攞嚟幫 948 全日?
原帖由 FD5410 於 2014-2-12 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 43C 轉兩味我唔反對
不過 43C 7 部正字軌，42A 就加得一架車
加多兩三部九巴都有賺啦:L 呢度講足6頁都無人講到呢個重點 ⋯ :(
呢6架車拎去邊都係後話。但19：00打後無左43C我真係唔知點係北河街打後等42A返屋企⋯
[ 本帖最後由 GR614 於 2014-2-12 23:34 編輯 ]
:lol 睇城記識唔識做,叫E21加分段做鬼埋佢.
原帖由 HE7921 於 2014-2-12 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除非將E21來回程改經青康路及南橋並加設青衣至維港灣$6雙向分段收費，否則我對43C轉兩味持保留態度
一來，唔應該騎劫大嶼山路線既資源來維持原有服務:L
二來，兩間巴士公司o黎o架，你估新巴城巴左手交右手咩:L
原帖由 HF3204@243M 於 2014-2-12 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好玩啦，而家 43C 冇咗既係 6 架非繁車，點解唔可以攞嚟幫 948 全日?
將個6架車去開948假日服務試下水温，看看反應如何才說全日會較好吧。
原帖由 GR614 於 2014-2-12 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢度講足6頁都無人講到呢個重點 ⋯ :(
呢6架車拎去邊都係後話。但19：00打後無左43C我真係唔知點係北河街打後等42A返屋企⋯
我前幾板已經講過這個問題，根本下繁應該起碼開到九點，七點好多人都未返屋企，咁樣改完一定俾人投訴。
其實35A一樣有深水埗客難上車問題.
建議35A及42A每日下繁到尾車要開欽洲街特車來解決問題,半小時一班,這樣減少因油尖旺塞車而要旺角客等得耐,攪到旺角上左好多客SSP冇得上.
另外,建議平日早繁開短棍,以長沙灣郵局做總站,興華街調頭再入返青衣/上葵.
原帖由 tonytse126 於 2014-2-12 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將個6架車去開948假日服務試下水温，看看反應如何才說全日會較好吧。
重點一、#53 講咗
重點二、1900-2300 叫人搭 42，好似而家深水埗番長青既客咁?
重點三、948 42A 249X E32 排住隊加班，但係嗰六架車消失無形無蹤
重點四、繁時 43C 反而有得加班，老九諗住將是但一兩部正轉蛇，但開得一兩班車就收工，咁就過到骨?
原帖由 HF3204@243M 於 2014-2-12 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重點一、#53 講咗
重點二、1900-2300 叫人搭 42，好似而家深水埗番長青既客咁?
重點三、948 42A 249X E32 排住隊加班，但係嗰六架車消失無形無蹤
重點四、繁時 43C 反而有得加班，老九諗住將是但一兩部正轉蛇，但開得一兩班 ... 根本個幾部車就好多野可以做
42A 再加多兩三部/拉 42 入長康/948 全日
可能有人會話 948 新巴未必配合到，ok fine
咁 249X 假日全日囉
不過九巴就選擇好豪爽咁加一大部車落 42A 就算數:L