行山友
發表於 2014-3-1 19:08
268B咁樣都有得翻生, 咁樣32B都要翻生36變回舊路行啦
kmb71k
發表於 2014-3-1 20:48
原帖由 mak5052 於 2014-3-1 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A:268B、68X整合
68X縮至旺角東站
268B:朗屏←→尖東站,改行美孚、西九龍走廊、彌敦道,恢復全日
一係踢走93K
否則旺角東站無位
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-3-1 20:50 編輯 ]
Lelouch
發表於 2014-3-1 21:20
B1點樣總站改係天慈又經天祐:L
HR1377
發表於 2014-3-1 21:28
原帖由 Lelouch 於 2014-3-1 21:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1點樣總站改係天慈又經天祐:L
好簡單,往天慈方向改行天福路、天耀路、天湖路後去天慈做總站,回程相反。
九巴咁做好明顯係節省站長開支。
lsc04d11
發表於 2014-3-1 21:31
原帖由 Lelouch 於 1-3-2014 09:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1點樣總站改係天慈又經天祐:L
唔通學276經屏山?定係經洪天路,走去塘坊村搶B2乘客?(其實深圳灣與福田好難搶)
原帖由 HR1377 於 1-3-2014 09:28 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好簡單,往天慈方向改行天福路、天耀路、天湖路後去天慈做總站,回程相反。
九巴咁做好明顯係節省站長開支。
咁又係,反正天水圍鐵路站上車人數根本不多,不如俾B2X用,相信好用好多。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-3-1 21:33 編輯 ]
FH9512
發表於 2014-3-1 21:42
天慈有冇咁多位擺 B1 , 咁改不如改去天廠;P
改完都係要食天水圍站支燈,客又係果堆咁有咩分別,:D
HR1377
發表於 2014-3-1 21:48
原帖由 FH9512 於 2014-3-1 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天慈有冇咁多位擺 B1 , 咁改不如改去天廠;P
改完都係要食天水圍站支燈,客又係果堆咁有咩分別,:D
我諗B1咁改的目的只係減少站長的日常開支。
FH9512
發表於 2014-3-1 21:53
原帖由 HR1377 於 2014-3-1 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗B1咁改的目的只係減少站長的日常開支。
天慈好似冇站長,天瑞站長睇埋276
咁唔搬站一樣可以比天瑞管理 B1
:o:o
HR1377
發表於 2014-3-1 21:58
原帖由 FH9512 於 2014-3-1 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天慈好似冇站長,天瑞站長睇埋276
咁唔搬站一樣可以比天瑞管理 B1
:o:o
上面提及天瑞總站都會冇埋,69X和69M都會搬總站。
kuro
發表於 2014-3-1 22:18
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