原帖由 n281 於 2014-3-2 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果按照該資料
將來由元朗大馬路去天水圍
無 E34 及 264M
剩返 269D
K73 及 LRT 761P 常滿
相信不能應付需求
(B1,K65,276,276P只到天水圍南)
而 68E及264M 重組是好提議 ...
K74改為元朗站←→恆香←→元朗西（入天水圍）/元朗廣場（往元朗）←→天耀←→天瑞←→頌富←→天恆，並改全日，可行嗎？
這樣除水邊圍外，元朗大馬路一帶均可叫兩飛到天水圍北，大橋/元朗西一帶甚至可叫三飛
761P 迫死人係MTR嘅問題。佢可以買車卡，可以行巴士。一係叫政府叫巴士公司開返西北區內線。吾係要用D機場、沙田、青衣缐嚟單向服務元朗~>天水圍。順便叫政府收返領滙，等D公公婆婆吾駛迫車出元朗買餸。
[ 本帖最後由 rkkwan 於 2014-3-2 18:01 編輯 ]
原帖由 TP人 於 2014-3-1 17:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
究竟係邊個玩拖字訣?
借其他討論區搵到的圖用一用:
http://n2.hk/d/attachments/day_131207/20131207_063d7217784caf17e3dab73VKgAR8XVb.png
呢個李議員咩都反對
不如cut走行嘉湖北D線啦;P ,兜大圏曬我時間
利申:天北居民
原帖由 mak5052 於 2014-3-2 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K74改為元朗站←→恆香←→元朗西（入天水圍）/元朗廣場（往元朗）←→天耀←→天瑞←→頌富←→天恆，並改全日，可行嗎？
這樣除水邊圍外，元朗大馬路一帶均可叫兩飛到天水圍北，大橋/元朗西一帶甚至可叫三飛 ... 水邊圍其實並唔係咁少人返天水圍
同埋你同班客講要經朗屏，吸引力係0
何況抽走264M最大損失嘅三湖同天晴都cover唔到
原帖由 JC8385 於 2014-3-2 19:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
水邊圍其實並唔係咁少人返天水圍
同埋你同班客講要經朗屏，吸引力係0
何況抽走264M最大損失嘅三湖同天晴都cover唔到 K73/K74重組，如何？
K73：來回改行元朗大馬路，改為天恆←→元朗東雙總站，不入朗屏及大橋K74：縮短至元朗西，改為全日服務，回程經大橋，天水圍段拉到天恩
[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-3-2 20:08 編輯 ]
原帖由 mak5052 於 2014-3-2 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K73/K74重組，如何？
K73：來回改行元朗大馬路，改為天恆←→元朗東雙總站，不入朗屏及大橋K74：縮短至元朗西，改為全日服務，回程經大橋，天水圍段拉到天恩 ... 本來係幾好嘅做法
但感覺K73應該會狂脫班
原帖由 n281 於 2014-3-2 14:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴對一條勁賺及多人熟識既路線
甚少作出大變
今時不同往日啦，見到走線有問題無可能坐視不理，否則只會流失更多客仔。
近期例子有118不經北角，74X不經鑽石山等等。
原帖由 adv_106 於 2014-3-2 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今時不同往日啦，見到走線有問題無可能坐視不理，否則只會流失更多客仔。
近期例子有118不經北角，74X不經鑽石山等等。 68X唔加隨時係因為九巴覺得而家甩班付出嘅成本太多
結果索性條快線唔加價等你DC快快手通過就算
不過到時同站快嘅68X仲平過慢嘅69X;P;P
原帖由 adv_106 於 2014-3-2 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今時不同往日啦，見到走線有問題無可能坐視不理，否則只會流失更多客仔。
近期例子有118不經北角，74X不經鑽石山等等。
可惜74X飛鑽石山的建議聽聞被BAN,今年要再提過.
原帖由 mak5052 於 2014-3-2 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K73/K74重組，如何？
K73：來回改行元朗大馬路，改為天恆←→元朗東雙總站，不入朗屏及大橋K74：縮短至元朗西，改為全日服務，回程經大橋，天水圍段拉到天恩 ...
港鐵未必會咁做,因為港鐵根本不想做巴士部.