原帖由 cheungtszfung 於 2014-3-3 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人意見(單純以佢用字推論)
如果只改下繁，佢用字應為
"隧巴641線下午繁忙時間班次改為行經紅隧..."
但RDP係寫
"隧巴641線改為行經紅隧..."
再睇清楚D，第33頁，141路線資料表格入面，總站仍維持九龍灣（企業廣場）－中環港澳碼頭。
但往九龍方向行車路線註明係港澳碼頭往麗港城，並註明星期一至五下午繁忙時間（公眾假期除外）。
即係話一至五返九龍先至係141，星期六來回程不變，照樣係641。
咁一至五下繁過港島，繼續係641？
[ 本帖最後由 s3n370 於 2014-3-3 23:50 編輯 ]
想問取消698R，咁7500做咩線，長做690？
原帖由 nwfb1601 於 2014-3-3 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81 上東廊，真係唔俾新記一個 like 唔得。 http://img4.wikia.nocookie.net/__cb20080713123915/evchk/images/9/92/Adore.gif
東行仲可以搵77 / 99 頂住（但呢兩條線又係逼到黐線），西行？新記
咁搞，即係想訓練我0既耐性，忍受...
81上東廊個重點在於筲箕灣總站-北角，擺明見65成功就學到足
客觀來說這個位置的確有客有機會做得大
但問題是81本身是兩尾獨市線，的確有人要搭條線從勵德去太古一帶
兩邊總站區要用bbi解決好難爭取區議會支持
原帖由 skyer377 於 2014-3-3 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問取消698R，咁7500做咩線，長做690？
這不用擔心吧，這麼多線在用 70XX，隨便一條都可以。
698R 的「替代」路線，轉乘次數多得連寫文件的都搞胡塗了 (見 36 頁第一及第四項)，連西貢市中心彩虹站和新巴 92M 都有出現:L
5,5X,680P,682,914系,948改路,縮81A同720P應該通過
81改特快,621變141應該過唔到
81有所謂轉乘,甚至有雙向分段收費都無用,因為特快要加價,
落左山仲收$5.1,仲要停筲箕灣,
一話唔覺意幾年後,話81同8x重疉,又玩81由城巴營辦,「81與8x相同路線」
141行紅隧,仲要入菲林明道,前世未塞過咩,仲有叫銅鑼灣客「保鐵」咩
不過就算東區肯開141,原本621九龍總站都唔肯比cut 621,最快變最慢
698R應該被行政指令取消
原帖由 castanopsis 於 2014-3-3 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81上東廊個重點在於筲箕灣總站-北角，擺明見65成功就學到足
客觀來說這個位置的確有客有機會做得大
但問題是81本身是兩尾獨市線，的確有人要搭條線從勵德去太古一帶
兩邊總站區要用bbi解決好難爭取區議會支持 ...
65 西行收 $3.9，比新巴流水線還要便宜，再加上車海，當然受歡迎。
81 $4.5 加 18 分鐘一班，候車比坐車還要久;P
原帖由 s3n370 於 3/3/2014 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再睇清楚D，第33頁入面，141路線資料係寫星期一至五下午繁忙時間（公眾假期除外）。
即係話一至五返九龍先至係141，星期六來回程不變，照樣係641。
咁一至五下繁過港島，係641定141？ ...
原帖由 運輸署 於 2/2014 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同時，隧巴第 641 號綫改為行經海底隧道（不停收費廣場），取道東九龍走廊，路綫編號更改為第 141 號綫，為配合隧巴第 621 號綫的取消，隧巴第 141 號綫在星期一至五下午繁忙時間（公眾假期除外）往九龍方向班次的終點站亦延長至麗港城……
紅色字並無提及特定時間，可見 641 改為 141 應為全條執行，而非只有特定時段修改
藍色字註明延長往麗港城只在特定時段（星期一至五下午繁忙時間）執行，即暗示 141 亦有該特定時段以外之服務，而且有往麗港城以外的班次
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1. 641 係觀塘市中心其實好多捧場客，一 D 見到 619 都唔會上死等 641 既乘客
2. 改行紅隧 = 自掘墳墓，加上由原本一出隧道停一停藍田就直抵家門，變成要兜完晴朗、啟業、麗晶、九龍灣商貿區、MegaBox 先上返公路再返厲鬼城，絕對係九龍灣、麗港城同巴士公司通輸
[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2014-3-3 23:58 編輯 ]
81改上東廊令到電車路番柴灣又少一個選擇:Q
搭客全部焗等82
電車路至電車路西行就得番2,2a,82:Q
天后番小西灣 $4.4
鰂魚涌番柴灣 $5.0:@
[ 本帖最後由 chiuandy123 於 2014-3-3 23:58 編輯 ]
原帖由 chiuandy123 於 2014-3-3 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天后番小西灣 $4.1
鰂魚涌番柴灣 $5.0:@
82X $4.4;P(edit: 忘了 82X 不上柴斜)
不過還是那句，這區的快線既快不起來，也比較貴。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-3-4 00:03 編輯 ]
原帖由 ccicoltd 於 2014-3-3 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
720P 縮短服務時間，文件中並無交代 720 經太古城頭車到太古城的時間，究竟兩者在太古城的班次有沒有重疊？
冇記錯係重疊
印象中720 0900點先到文娛係入太古