原帖由 ML3941 於 2014-4-3 13:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講開細車，934兩班234X order係咪都會頂閘過海？
通常都會頂閘，有時飛埋尾站
已經成功趕客去搭西鐵 :victory:
原帖由 AVD1 於 2014-4-3 13:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一架 ASV/ATS/ATSE 同一架 AVBE 去比,
已經相差差唔多廿個位,
所以我未話, 要短期內解決 234P 經常性頂閘呢個問題,
最好就搵架大車去行 ~
倒轉你試下搵架短車落 230X,
本來要企都會變頂閘 ~ ...
咁你又講得誇張左
ASV 只係少 AVBE 三個位咁大把
由企幾個變做企十個都唔會變頂閘 :lol
[ 本帖最後由 andy92 於 2014-4-3 23:22 編輯 ]
原帖由 香港地 於 2014-4-3 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算前面有架 230X 係度， 234P 既車長通常都唔會 ( 除非頂閘 ) / 不可能飛站的，
因為 234P 既車長都知道會大涌道兩個站都會有人唔上 230X 而上 234P ，
就係因為 230X 要經美孚而 234P 唔駛。
而不能飛站既原因，就係會 ...
二月某日，234P 跟住 230X 尾埋站
明明見部 234P 都未企到黃線就抽中線飛站走人
局上 230X :@
[ 本帖最後由 andy92 於 2014-4-3 23:30 編輯 ]