brianso198 發表於 2014-6-4 00:14

原帖由 GU9338 於 2014-6-3 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知閣下知唔知邊條係新巴 84 ?

特快路線又如何
班次價錢既唔吸引 , 又唔獨市 , 特快又點 ? 簡直同自殺無分別
不過係九巴眼中又點者 , 最好日日收車 , 民脂民膏日日奉上就得啦 , 使理市民既感受 ?

同樣道理適用於 ...

又唔可以話佢唔獨市,
不過問題在於,
個獨市位唔夠多人,
仲要一出到去屯公三站快唔得人地好多之餘班次又唔係密既時候...

雖然個獨市位沿線都有樓起,
不過短期內難有起色囉...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2014-6-4 00:15 編輯 ]

FD5410 發表於 2014-6-4 00:22

原帖由 張偉沖 於 2014-6-4 00:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新巴84 係往返兩地需求係好細,
咁都可以同63x有得比?
人地而家剩係回緊你果句“ 快唔一定成功, 但唔快就肯定唔會成功”

無人話要同 63X 比喎, 剩係想話你知唔快都可以成功過所謂特快

如果九巴唔係定個班次定到咁樣, 63X 唔會咁失敗
成件事九巴自己個問題仲大過所謂區議員囉

brianso198 發表於 2014-6-4 00:27

原帖由 FD5410 於 2014-6-4 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地而家剩係回緊你果句“ 快唔一定成功, 但唔快就肯定唔會成功”

無人話要同 63X 比喎, 剩係想話你知唔快都可以成功過所謂特快

如果九巴唔係定個班次定到咁樣, 63X 唔會咁失敗
成件事九巴自己個問題仲大過所謂區 ...

九巴根本以為快就等於一定有客,
但佢無諗過沿線究竟有咩替代、條線改左行西廊之後行車時間快左幾多等等...

呢D因素絕對係影響一條特快線能否成功既因素黎...

諗完呢堆因素之後就算63X值得做特快都唔應該做呢個班次
(繁時15分一班都算,非繁行30既話點解要搭?)

S3BL343@66 發表於 2014-6-4 08:42

原帖由 brianso198 於 2014-6-4 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九巴根本以為快就等於一定有客,
但佢無諗過沿線究竟有咩替代、條線改左行西廊之後行車時間快左幾多等等...

呢D因素絕對係影響一條特快線能否成功既因素黎...

諗完呢堆因素之後就算63X值得做特快都唔應該做呢個班 ...
或者掉番轉黎諗,都係想陰乾條線je

brianso198 發表於 2014-6-4 09:08

原帖由 S3BL343@66 於 2014-6-4 08:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

或者掉番轉黎諗,都係想陰乾條線je

咁又好難講,
我估老九自己諗既時候未必由呢個角度出發...
如果要陰既話大把方法既...

kiwai 發表於 2014-6-4 09:51

原帖由 brianso198 於 2014-6-4 09:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁又好難講,
我估老九自己諗既時候未必由呢個角度出發...
如果要陰既話大把方法既...
我都覺得九巴未必想陰乾63X,
只係佢地覺得定點班次的好處可彌補班次太疏呢個缺點
但事實上喺香港係不適用........

張偉沖 發表於 2014-6-4 11:13

原帖由 S3BL100 於 2014-6-4 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好偷換概念,人地講客量你就走去講班次。

而家 63x 改左兩個月,客量都係慘淡,但係 40 改左頭一個星期,下繁過左啟業已經坐滿,過左大窩口仲有半車人未落車。 ...
人地無講成功定義, 即係任佢講.:)

kuro 發表於 2014-6-4 11:24

張偉沖 發表於 2014-6-4 11:39

原帖由 FD5410 於 2014-6-4 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地而家剩係回緊你果句“ 快唔一定成功, 但唔快就肯定唔會成功”

無人話要同 63X 比喎, 剩係想話你知唔快都可以成功過所謂特快

如果九巴唔係定個班次定到咁樣, 63X 唔會咁失敗
成件事九巴自己個問題仲大過所謂區 ...
真係好笑, 改左三個月都無, 你期望可以好似40 咁, 頭一星期繁忙時間頂閘?

如果改的係60X, 咁我可以話你知, 民協嚴天生一定反你枱,
改63X 的爭議已經係最細, 能夠平衡各方的方案,
況且, 你唔改63X, 九巴一定陰乾它, 何不善用呢九架車做屯門特快?

張偉沖 發表於 2014-6-4 11:41

原帖由 kuro 於 2014-6-4 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
等洪水橋慢慢發展自然會多客+加班
宜家d人邊有耐性先得架, 2個月已經判條線死刑了.:lol
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