AVW28 發表於 2014-4-26 11:47

84M都係做到馬鞍山外圍的富安花園,未深入到恆耀安和市中心呢帶人口較多較集中的地方。就算廣源多左條馬鞍山線,回程方向只是比富安人多一個選擇。而84M去年個方向,只係衰左唔經新蒲崗,估唔到今年來個更唔掂既。

顯徑區果張單張,一係個議員唔記得左87B冇cut做繁時,一係就特登作大d,即係明知冇呢件事都張冠李戴。

正如好多本區議員話今次個重組完全係諗縮數、假重組真減班,根本上無不受影響。

KG1428 發表於 2014-4-27 15:41

https://www.facebook.com/events/323079177839874/
現在有人用每人100元,用巴士賣廣告
反對沙田巴士重組

leslie 發表於 2014-4-27 20:55

原帖由 KG1428 於 2014-4-27 15:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
https://www.facebook.com/events/323079177839874/
現在有人用每人100元,用巴士賣廣告
反對沙田巴士重組

數已入
https://scontent-b-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10172613_642558749150438_9094974978617865360_n.jpg

另, 今天去了新民黨/公民力量在博康攪的的居民大會, 會上有議員要求:

1) 楊倩虹(沙角):反對80X改繁時服務, E42有收車情況, 85A常有30分鐘才有車到的問題
2) 黃宇翰(瀝源):不反對重組但反對減車 (他指重組減了10架車), 81脫班情況嚴重, 火炭出荃灣無車
3) 陳敏娟(廣源):支持86改286, 但要求改以白田為總站, 想廣源有巴士去火炭, 支持83X全日但提出89D不入廣源會使居民少了往返馬鞍山選擇(只可靠808小巴但難上車), 但反對83X擺濱景做總站因83X本身頭兩站已打爆,怕改濱景總站使廣源頭站變尾站, 會攪到廣源居民上唔到車
4) 社區主任(忘了名字, 有2-3位): 要求80K跟88K同路同價, 青沙線疏(繁時15分鐘才一班車), 88X入藍田好事但借故加價加幅過高
另PRESENTATION 沒提87B, 86A各減一車的問題, 但有提280P轉280X收費太貴, 85K/86K合併未上DC, 83A水泉澳開經富豪花園上大老山(文件好似唔係咁行WOH :L )

另有居民提:
不希望有287X時會無87A選擇, 要求85系(85/A/B)其中一線改上何文田, 要求馬鞍山開線經青沙西隧薄扶林道去南區, 長者就較關注82K改線成82A他們沒有直車去威爾斯醫院(就算有小巴都不方便上落車)

最後, 新民黨/公民力量將在3/5在隆亨攪多次居民大會

[ 本帖最後由 leslie 於 2014-4-27 20:57 編輯 ]

OTIS401 發表於 2014-4-27 21:28

我就去左王屋區的居民大會,主要意見如下:

1) 擔心284改用電容單層車後,會不足以應付現時的客量;有居民表示試驗電動車是找他們做白老鼠

2) 建議281B全日,代替81C;

3) 建議286或280X改經大涌橋路,方便居民能夠在青沙轉車

4) 不少居民投訴89X及86C的轉乘方案需要使用85A,但85A班次疏,沙中線通車後也可能會取消埋;同時亦因為沒有第三次連續轉乘,無法享用大老山隧道/彩虹的轉乘優惠

5) 89X不作更改,83X移至石門

6) 74A候車時間極不穩定,但只有一名居民反映過有關74A的問題

此外,85K/86K合併計劃
九巴代表表示收到太多馬鞍山區的反對聲音,已暫時擱置

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-4-27 21:42 編輯 ]

81c 發表於 2014-4-27 21:54

原帖由 OTIS401 於 2014-4-27 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就去左王屋區的居民大會,主要意見如下:

1) 擔心284改用電容單層車後,會不足以應付現時的客量;有居民表示試驗電動車是找他們做白老鼠

2) 建議281B全日,代替81C;

3) 建議286或280X改經大涌橋路,方便居民能夠在青沙轉車

...

其實我有點覺得九巴代表唔係好「熟書」,好多問題都唔係咁清楚。

KG1428 發表於 2014-4-27 22:02

沙田就嘈得呱呱聲
九龍城又有議員出聲

唯獨黃大仙無任何動靜

p.s我家樓下遲d無左三條線
82x改道,無最平車去大老山轉車以至去石門工業區上班

HF3204@243M 發表於 2014-4-27 22:02

原帖由 OTIS401 於 2014-4-27 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

5) 89X不作更改,83X移至石門
咁又到 88X 89 同 89X 某程度上重疊
呢頭 82X 83X 又想點
重有,咁改法變相石門濱景打劫乙明沙角秦石資源...但係成個濱景一城石門有成三條大隧線...

leslie 發表於 2014-4-27 22:33

原帖由 81c 於 2014-4-27 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我有點覺得九巴代表唔係好「熟書」,好多問題都唔係咁清楚。

新民黨/公民力量果壇好多巴士迷, 但發言質素就:L ... (可以講完一輪之後講一句"當我無講過":L :L :L )

九巴代表擺明來受靶, 都係聽意見JEI...都無咩好講了 (對住議員同居民唔算受罪,而是對住班詞不達意的巴士迷...):Q :Q :Q

OTIS401 發表於 2014-4-27 22:44

原帖由 leslie 於 2014-4-27 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新民黨/公民力量果壇好多巴士迷, 但發言質素就:L ... (可以講完一輪之後講一句"當我無講過":L :L :L )

九巴代表擺明來受靶, 都係聽意見JEI...都無咩好講了 (對住議員同居民唔算受罪,而是對住班詞不達意的巴士迷.. ...

王屋區都算少巴迷出席,會上見到唔少都係居民
可能係豉油黨規模細掛,始終新民黨/公民力量都係沙田第一大黨...:lol

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-4-27 22:47 編輯 ]

81c 發表於 2014-4-27 22:46

原帖由 OTIS401 於 2014-4-27 22:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


王屋區都算少巴迷出席,會上見到唔少都係居民
可能係豉油黨規模細掛:lol

以區議員本身唔算入到富豪做宣傳計,其實都比我預期中多人。
頁: 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 [128] 129 130 131 132 133 134 135 136 137
查看完整版本: 2014-15 沙田區巴士路線發展計劃