原帖由 s3n370 於 2014-6-5 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:o
首相大大，請問快速公路同特快線的關係，出自何處？
80年代有特快線時，請問有"快速公路"未？
6x, 13x, 14x, 15x, 215p/x,224x呢幾條線，有邊段路屬"快速公路"？ ...
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[ 本帖最後由 eric278 於 2014-6-5 23:49 編輯 ]
原帖由 S3BL100 於 2014-6-5 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實係由康盛起計，行秀明道四順一定快過行觀塘道，繁忙時間更加唔駛講…
何以見得?
95 翠林落彩虹大約 25 分鐘 , 順利唔行外圍兜入四順我比多 6-7 分鐘計 , 最後隨時都要七個字
93K 翠林大約 12 分鐘到 APM , 觀塘去彩虹頂多 10 - 12 分鐘乜都行得哂
咁樣叫快? :L
都係果句
秀茂坪同四順行外圍擺站我冇乜意見
但係要將軍澳開嘅線陪兜到呢個地步好難令人接受 ... :L
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2014-6-5 23:26 編輯 ]
原帖由 S3BL100 於 2014-6-5 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁到時日出康城班客係咪同你塞爆巴士先？
93K 下繁唔會頂閘？試下 98A 一脫班，十分鐘無車，睇下牛頭角同觀塘巿中心兩個站的乘客會唔會
進貢多四蚊打爆 93K？
同意
話93K下繁唔會頂閘的版友麻煩自己係觀塘道企多幾日先出聲
不過客觀來講，下繁類似情況一樣發生在296A/C身上
我見過唔少次296C企滿人入隧道，兩條線的關係跟98A/93K十分相似
原帖由 eric278 於 2014-6-5 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「快速公路」是1991年10月1日才正式定義，
是根據香港法例第374Q章《道路交通（快速公路）規例》執行。
以上路線除了6X及第二代15X外，
首相打呢一大堆字係咪即係話特快巴士路線, 與經不經
政府指定的快速公路, 根本沒有關係?
如果沒有關係, 請收回之前的言論, 以免誤導公眾, 謝謝.
原帖由 MZ3101 於 2014-6-5 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何以見得?
95 翠林落彩虹大約 25 分鐘 , 順利唔行外圍兜入四順我比多 6-7 分鐘計 , 最後隨時都要七個字
93K 翠林大約 12 分鐘到 APM , 觀塘去彩虹頂多 10 - 12 分鐘乜都行得哂
咁樣叫快? :L
都係果句
秀茂坪同四 ...
將荃唔使入康盛總站，應該又會快少少，同埋兜入四順唔見得會慢咁多，尤其回程燈位數目一樣
不過就算非繁打和都好，兩繁呢？慢慢塞觀塘道巴士龍好舒服？
原帖由 MZ3101 於 2014-6-5 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何以見得?
95 翠林落彩虹大約 25 分鐘 , 順利唔行外圍兜入四順我比多 6-7 分鐘計 , 最後隨時都要七個字
93K 翠林大約 12 分鐘到 APM , 觀塘去彩虹頂多 10 - 12 分鐘乜都行得哂
咁樣叫快? :L
都係果句
秀茂坪同四 ... 之前有人貼過E22B時間，翠林半個鐘到彩虹。
原帖由 053h4 於 2014-6-5 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁講啦, 九巴做同新城做, 如何優化資源運用方式都唔同
九巴做可能開唔夠一年就話山下客出觀塘轉車重快為由CUT短佢到康盛, 將軍澳價做龍九龍, 開少幾部車重好
新城做就玩拆線都唔奇 ...
諗住連同樣係山上的翠林都唔做？
巴士轉巴士計，得尚德 296A 轉 40 先會快過將荃，98A 轉 40 一定比將荃慢，換言之山上、寶林、坑口都係搭將荃快過巴士轉巴士。
原帖由 S3BL100 於 2014-6-5 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思，上個月有朋友企晌將隧口上面條天橋數客，上繁兩粒鐘入面，得一班 296A 見到有人要企，
反而載客率得 62% 的 296D，假假地都仲有三班車要企人
..
唔知你朋友有無同一時間比較回程入將軍澳客量呢
原帖由 MZ3101 於 2014-6-5 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何以見得?
95 翠林落彩虹大約 25 分鐘 , 順利唔行外圍兜入四順我比多 6-7 分鐘計 , 最後隨時都要七個字
93K 翠林大約 12 分鐘到 APM , 觀塘去彩虹頂多 10 - 12 分鐘乜都行得哂
咁樣叫快? :L
都係果句
秀茂坪同四 ... 你講繁忙時間定非繁忙時間先？
行秀明道同四順，繁時同非繁時行車時間其實相差唔遠，以 95 計我試過好多次寶達到寧波第二中學都係 10 分鐘，入埋順安道利安道講緊都係 5 分鐘左右，唔好忘記行出面一樣有惡等燈位，
回程的話，因為唔使兜消防宿舍個圈，入利安道直情係同行順利邨道打和。
如果將荃 35 分鐘翠林落到彩虹，坑口上車起計因為要兜欣景路加多 15 分鐘，都係 50 分鐘到彩虹，再加多 25 分鐘已經到荃灣，75 分鐘我覺得 acceptable，根本依家 98c 一單只係到美孚都要呢個時間。
93K 翠林去 apm 非繁忙時間 12 分鐘都只係剛剛跑到，應該多數都唔得添，我非繁忙時間搭 98A 康盛去 apm 通常都要 11 分鐘，
如果繁忙時間，依家朝朝塞到將軍澳道，行山已經有得打尖，經隧道係由寶順路開始一直塞出去。
翠林上車肯定 20 分鐘都唔到 apm，我康盛上 98A 都成日要超過 20 分鐘先落到去，講緊迴旋處已經唔使點塞，乾塞落橋燈位。
原帖由 GW5878 於 2014-6-5 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪玩啦，當年開發調景嶺，巴士招標，已經送左quota係for果度既巴士服務，幾時到觀塘有份？
再者經過你果度都係你既資源？咁既歪理都講得出，唔怪之得九巴話cut277x藍田段唔show你啦:lol ...
我幾時有講過經過我果度都係我既資源？
我就知你思覺上覺得人搶，咪全部送去行西沙啦, 唔好經
觀塘最好, 廢事有人覺得黐飲黐食, 唔好阻住觀塘路面資源
我唔信資源論, 冇客就cut, 放落第二度有需要地方好合理
以前政府覺得將南要交通, 係其他區攞資源放落去冇問題，
今日政府覺得山上要荃灣線, 拎尐資源去開有問題？咁係
黐飲黐食? 阻你發達?:@
你話條線慢, 覺得條線冇客都可以討論下, 黐飲黐食? 阻你
發達? 聽到火都來
你咁信資源歪理, 應該以身作則, 你唔想人黐, 都唔好去黐人
還返尐車畀全港各區囉, 以前開線都黐左其他區好多資源啦,
阻住其他區發達, 一係好係你咁講, 今日巴士招標將荃, 已經
送左quota係for果度既巴士服務, 觀塘咪有份囉, 請收返你尐
黐飲黐食論同阻你發達論
[ 本帖最後由 leeallen 於 2014-6-6 00:38 編輯 ]